“1+1”合力打造新能源客车航母

1月6日,我国最大的新能源汽车电传统系统供应商和最早的客车制造商走到一起.在多位国家部委、地方政府官员和众多媒体记者的共同见证下,南车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称"南车株洲所")与辽宁曙光汽车集团股份有限公司在北京正式签订合资合作协议,共同打造新能源客车航母,做国内最大的新能源客车产业化研发和制造基地.其中,南车株洲所隶属于我国央企电动车产业联盟16个发起企业中的中国南车股份有限公司(以下简称"中国南车"),曙光汽车集团则是国内公交客车市场领先企业丹东黄海汽车有限责任公司的母公司.     

植树留春色 功德泽后人——天津海事局助推西部海员发展侧记

2008年3月,时任中国海事局副局长王金付在时任天津海事局副局长李国祥的陪同下,视察西部海员培养基地建设时,曾在延安宝塔山下栽下了一颗长青树。三年过去     

陕北首条六车道高速公路建成通车

日前，陕北地区首条六车道高速公路——神木至府谷高速公路建成通车。该路段是国家级能源重化工基地榆林神府煤田煤炭东运的惟一高速通道。     

接力“十一五” 缔造玉柴机器帝国新版图

前言十一五玉柴集团创造了五年再造两个玉柴的传奇,其中多缸发动机产出高达206万台。玉柴发动机生产基地布局从广西玉林总部延伸到福建厦门、安徽芜湖、山东济宁、江苏苏州     

一句话新闻

4月28日，韩国驻中国大使柳佑益、韩国现代自动车株式会社会长郑梦九带领韩国现代代表团抵达成都，与南骏汽车集团正式签署了合资经营合同，合同项目拟一期投资36亿元，目标是建成具有国际竞争力和自主研发能力的世界级商用车生产基地．     

宁波港镇海液化储运基地持续发展的经验

宁波港镇海液化储运基地在建成投产后,为走持续发展之路,做了大量工作。介绍该基地依靠科学管理与科技进步,坚持清洁生产,做到增产不增污的具体做法。该基地取得了社会效益、经济效益和环境效益持续协调发展。     

船艇信息

我国玻璃钢救生艇生产量稳居世界第一2009年我国玻璃钢救生艇的生产量约5000余艘，除满足国内造船配套的庞大需求外，还批量出口国际市场。其中江苏省江阴市是最大的生产基地，产量占全国的50％～60％，占全球市场的30％，同时出口量为全国的80％左右。     

大连海事大学与中国航海博物馆签署战略合作协议

2010年11月5日，大连海事大学和中国航海博物馆签署了为期6年的战略合作协议。中国航海博物馆是经国务院批准设立、由交通运输部和上海市人民政府共建的国家级航海博物馆，将建设成为我国航海文化的重要学科阵地、文化交流基地和爱国主义教育基地。此次合作对于积极探索高校与文博部门的合作模式，在科学研究、学术交流和人才培养等领域拓宽合作范围，加深合作层次，共同推动中国航海、航运事业的发展，具有重要的现实意义。     

郑州公交党校被授予“郑州市国有企业示范党校”荣誉称号

12月14日上午，在郑州市国资委党委企业“学习贯彻党的十八大精神、实施党建‘六大工程’座谈会”会上传来喜讯，郑州公交党校被授予“郑州市国有企业示范党校”。截止目前，郑州公交党校共举办承办各类培训班24期，培训2969人次。公交党员教育基地已接待参观学习81批，4447人次。在做好各级各类培训的同时，郑州公交党委为充分发挥党校教育平台作用，组织直属党组织开展“党建文化月”、基层党支部开展“党校活动周”活动。     

宜昌港船舶过驳基地运行模式的几点探讨

对宜昌港船舶过驳基地的形成、设置及运行中存在的问题进行简要分析,并提出有关建议。宜昌港船舶过驳基地位于宜昌港临江坪水域,每年枯水期都承担着进出川渝地区煤炭、矿石、钢材、建筑材料等大宗货物