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331.
潘栋杰 《铁道机车车辆工人》2008,(7):31-32
日本川崎重工正在研发一种电池驱动的低地板轻轨列车。这种轻轨列车可用英文缩写“SWIMO”来表述其特征:具备便捷的旅客上下车和在非电气化路段顺畅的通过能力,这使得川崎重工的这种创新轨道交通装置获得了成功。 相似文献
332.
自2008年金融风暴至今,先是本田退出F1,之后5UBARU(斯巴鲁)退出WRC,而对于川崎想要退出motoGP,DornaSports协会并不同意。由于川崎与DONA签订的合约到2011年,DONA表示如果川崎不上场出赛,川崎将付给DONA一笔庞大的毁约金。同时,DONA表示他愿意跟川崎谈如果川崎参加2009年赛事将可以取; 相似文献
333.
北京泛华世纪物流有限公司成立于2004年底,2006年开始做第一条专线——长沙专线运输.2007年开通了武汉线,2010年又开通了南昌线.除专线运输外,泛华还承担一些三方物流业务.在过去的8年里,北京泛华世纪物流有限公司从一家只有几辆车、几名员工的传统货运企业,发展成为拥有大小运输车辆30多辆,网点遍布北京、湖南、湖北、江西的现代化专业物流公司.未来,泛华物流定位是一家创新型公路零担网络运输公司. 相似文献
334.
在日产400毫升级街车中,风头最劲的当属本田 CB400系列,铃木系列车型较多,想找出一辆最具代表性的车型很难,而雅马哈的主打车型非 XJR400莫属,川崎公司400毫升级的代表作则是我们本期测试的 ZRX400。ZRX 是川崎公司一款名气很大的车型,该系列的旗舰车型是那款著名的 ZRX1200(我们曾在2005年测试了此车),ZRX400是该系列排量最小的一款,在性能上无法与老大 ZRX1200相比,但作为川崎在该排量街车系列的主打车型,没有"两把刷子"怎能和"如狼似虎"的对手平起平坐?所以,川崎公司对这款小车没有丝毫马虎,在设计开发的时候着实下了一番功夫。 相似文献
336.
本田公司本田公司2000年共销售两轮车516.3万辆,其中日本国内40.5万辆,出口475.8万辆(包括整车50万辆、海外生产用零部件398万辆、ATV车27.8万辆),比1999年有所增加。本田公司的理念是“有需要的地方就有生产”。今后,用于出口的整车车型要转移到国外生产,特别是国外生产用零部件。为提高国内的生产效率,生产线由原来的7条减为3条,多余的4条生产线移到国外,国内一部分低价格车可考虑由国外生产。2001年日本 相似文献
337.
338.
日本三大海运公司2003年度(2003年4月~2004年3月)东西干线的集装箱运输量,预计合计为376.7万TEU.比上年度增长7.5%。北美航线(东、西航合计)的箱运量三家公司都将增加,而亚洲,欧洲航线,预计在西航,商船三井的箱运量将下降,在东航,商船三井和川崎汽船的箱运量将减少。 相似文献
339.
340.
《中国远洋航务公告》2012,(6):46-49
造船业是一个全球竞争非常激烈的行业,中国的造船企业如果不锻造成一身钢筋铁骨,就难以出海。南通中远川崎坚持“引进、消化、吸收、再创新”,成功闯出了一条“中国式的精益管理”道路,形成了具有鲜明特色和竞争实力的管理模式,在国内外造船界引起持续的关注和巨大反响。 相似文献