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2010年,全球经济总体保持复苏态势,全球汽车市场回暖。中国汽车市场在2009年出台的一系列刺激消费政策的促动下,仍然保持了较快的增长速度。2010年中国汽车产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆,同比增幅均为32.4%。汽车产量占全球总产量的比例达到23.53%,同比提高1.18%,产销蝉联世界第一,同时占世界产销量的比例继续提高,进一步巩固了中国作为世界汽车产销大国的地位。 相似文献
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213.
三年前,全国政协委员王南华开始关注能源领域的问题。
在去年两会上她提了“推进可再生能源开发利用”的议案,今年又提出了“推进新能源产业革命”的提案。“去年主要是从石油涨价的角度,认为是中国本身能源供给和结构平衡的问题,所以提出了可再生能源的提案。今年的金融危机让我感觉到原来的提案高度不够。每次经济衰退,也就意味着下一次的经济革命,必然会有一个新的经济增长点。 相似文献
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金沙江是长江的上游河段,从发源地到宜宾岷江口全长3464公里,其中攀枝花至宜宾约780公里河段具有很高的航运开发价值.面对西部大开发战略决策实施的机遇,金沙江水运通道开发建设应如何进行?本文就此提出一些个人观点. 相似文献
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<正>为期10天的全国两会落下帷幕,被誉为"最接地气儿"的《政府工作报告》为今年乃至今后的许多工作指明了方向。"中国制造2025"首次写进《政府工作报告》,预示着推动产业结构向中高端升级,加快制造业由大到强的转型箭在弦上,中国汽车产业也必将在这股春风的鼓动下,乘势加速。当"有权不可任性"成为两会热词,我们看到的是热词背后这一届政府对全面深化改革,简政放权的决心。"去年减少了1/3行政审批事项目标提前实现,今年将再取消和下放一批审批事项……全面取消非行政许可审批。"正因如此过去一年汽车行业也享受到改革带来的红利,通过在流 相似文献
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甩挂运输是社会生产力发展到一定阶段的产物,需要在市场、货源、道路、场站、车辆和管理上具备必要的条件。目前,中国的公路建设、汽车制造和信息技术发展水平已经能够满足甩挂运输的需要。道路运输企业的实践和调查研究结果证明:不合理的通行费、交强险、繁琐的年检,不合理的报废年限规定等对挂车的管理政策,是制约甩挂运输大力发展的最主要因素。 相似文献
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<正>全球房车市场呈现两极分化,中国房车市场却态势一片大好,销量持续增长。本届北京车展,海内外新款房车纷纷闪耀登场。我国房车市场未来潜力无限,但依然面对价格定位、政策扶持等问题,需巧妙借鉴欧美标准。由于房车的高昂售价,令许多消费者将其称为"土豪的选择",但是事实上,房车并不只是富翁手边的奢 相似文献