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一部内容丰富的《船舶领袖2015规划》经过专家五个篇章的解读,为读者大致勾勒出了欧盟谋求船舶制造业复兴的宏伟蓝图,我们希望对国内造船业有所启发和帮助。同时,欢迎国内业界专家、学者、政府官员、企业领导针对欧盟造船业复兴计划和中国造船业的发展发表观点。 相似文献
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“现在国内汽车行业竞争是很激烈,但远远没有达到饱和的程度,潜力还非常巨大。如今国外轿车是占据领先地位,但不要忘了,当初我们的彩电、电脑、服装是怎样突出重围的。就拿摩托车来说,过去我国百分之七八十都是靠进口,但现在我们的摩托车出口已经让老外害怕了,我可以大胆预测,汽车民族工业也会像摩托车那样,要不了多久,人家也会害怕我们中国的品牌。我是个乐观主义者,我对中国的民族汽车工业,对力帆的汽车工业很有信心。” 相似文献
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1.什么是ISO/TS16949?
ISO/TS16949是一个国际标准化组织的技术规范,用于规定全球汽车行业中统一现行的汽车质量管理体系要求。ISO/TS16949是ISO技术规格(Technical Specification)结合了美国(QS9000)、德国(VDA6.1)、法国(EAQF)及意大利(AVSQ)的汽车工业质量管理体系标准,它于1999年三月由IATF及ISO/TC176共同完成制定第一版(1999版),现在使用的第二版(2002版)于2002年3月1日制订完成。 相似文献
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南京中船绿洲2006年工业总产值突破10亿元,同比增长27.4%。全年完成锚绞机729台,较上年增长12.2%;克令吊104台,较上年增长20%;贝克舵55台,较上年增长130%;焚烧炉282台,较上年增长19.5%;救生装置645台,较上年增长9%;分离机1450台以上。该公司的科技创新能力有了加强。新组建的技术中心通过了市级技术中心的评审,制订完成了“十一五”产品开发规划,不仅为公司的产品技术开发发挥了重要作用,还为今后几年公司的产品设计和技术开发明确了方向。2006年自主设计开发了135万立方、 相似文献
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三种发展模式 概括起来世界汽车工业发展有三种模式。 第一种是欧美型。他们是汽车甚至是整个现代工业的发源地。经过漫长的发展和进化,在优者生存的规律指导下形成了今天的汽车工业布 相似文献
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马自达汽车研究所是在1985年组建的,它集中了马自达公司全部最新技术成果的技术研究所。该所设置于日本广岛。1987年,马自达公司又在横滨设立了横滨技术研究所。马自达汽车技术研究所的宗旨是“为汽车文化作 相似文献
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