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631.
对中国科学技术大学大学评价课题组论文《基于公信力视角的大学排名研究——对〈2010中国大学评价〉,指标体系及其算法的质疑》“复演复算”的数学推理进行分析,考察其结论的基础.(1)原文中“复演复算”的数学基础是错误地对“本科生培养得分”进行了“简单化”处理;(2)“简单化”使原文所论的“本科生培养得分”与《2010中国大学评价》中的“本科生培养得分”成为两个基本不相干的数量项;(3)“在实际中将‘质量’指标,偷换成‘数量,指标概念”和“最终将‘大学本科毕业生数量’规模相应传导至‘本科生培养得分'”等问题是“简单化”造成的,这些质疑不应“简单化”地转嫁到中国大学评价体系上;(4)原文给出的中国大学数据不支持其结论. 相似文献
632.
中国汽车工业60年的发展历史,到今天已经从规模上达到了鼎盛,并将持续繁荣下去。与此同时,汽车行业的竞争进入了科技、产品、品质、价格、服务等全方位比拼的白热化阶段。如何保持竞争力,如何在竞争中保持优势并成为其中的赢家,是每一家汽车开发商不懈追求的目标。我国汽车工业的高速发展,为汽车模具提供了旺盛的市场需求,推动了汽车模具行业的快速发展。 相似文献
633.
吕同舟 《中国远洋航务公告》2011,(3):40-42
特区中的特区——洋浦,经过市场经济大潮的洗礼,终于由中国改革开放的“综合试验田”成长为海南工业经济的“火车头”。 相似文献
634.
635.
教师职业技能是教师教育专业学生经过长期训练方能获得的职业能力,但是,综合性大学背景下的校园环境却使学生课下内在的长期自主训练不能实现。院系组织、教师指导、学团部门监督互动、"学生自治"下的课余训练模式,不但可以使学生获得职业技能,并且在长期训练中,容易形成一种校园氛围,营造良好校风。 相似文献
636.
637.
人们关心房市、股市,同样关心车市。目前,对车市议论较多的有政策要不要介入车市,政策要不要对我国汽车的研发、制造、消费、服务及需求等各方面进行调控,并与市场调节相结合,发挥交互、互补作用等问题。这些问题关系到我国在位居世界汽车生产大国地位后,能否成为汽车出口大国、汽车工业强国。本刊本期刊登3篇来稿,以引起读者关注和兴趣,也期待更多的读者来稿发表自己的见解。 相似文献
638.
汽车工业是关联产业最多、工业技术涉及面最大的综合性工业。汽车工业的发展不仅依赖汽车行业本身的技术进步,而且取决于相关产业的技术进步,技术进步则取决于全人才。举办中国汽车人才发展论坛的目的之一就是“促进引进国外高端人才,培养国内技能人才”,以补足汽车行业人才缺口。 相似文献
639.
640.
M:你们到底是买两辆摩托车还是买一辆汽车?A:摩托车经济实惠而且不堵车。N:以后有孩子了怎么办?M:那就都买吧!阿迪年龄:24岁职业:演员座驾:豪爵铃木GW250F、东风标致408常住地址:北京市门头沟区双峪环岛娜娜年龄:24岁职业:研究生(在读)座驾:豪爵VN100常住地址:北京市大兴区中国人民公安大学团河校区"好,毕业那天我们领证。"向左走,向右走阿迪和娜娜都是土生土长的门头沟人,初中和高中都在一所学校,但那时的他们并不相识。缘分天注定,两人阴差阳错地又填报了同一所大学——中国人民公安大学。 相似文献