首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   24047篇
  免费   137篇
公路运输   8439篇
综合类   4163篇
水路运输   6594篇
铁路运输   4212篇
综合运输   776篇
  2024年   41篇
  2023年   178篇
  2022年   179篇
  2021年   271篇
  2020年   258篇
  2019年   174篇
  2018年   81篇
  2017年   117篇
  2016年   179篇
  2015年   499篇
  2014年   1243篇
  2013年   1072篇
  2012年   1683篇
  2011年   1688篇
  2010年   1550篇
  2009年   1663篇
  2008年   1787篇
  2007年   1416篇
  2006年   1379篇
  2005年   1395篇
  2004年   951篇
  2003年   1275篇
  2002年   950篇
  2001年   947篇
  2000年   695篇
  1999年   443篇
  1998年   325篇
  1997年   352篇
  1996年   338篇
  1995年   198篇
  1994年   170篇
  1993年   144篇
  1992年   159篇
  1991年   123篇
  1990年   103篇
  1989年   104篇
  1988年   13篇
  1987年   9篇
  1986年   8篇
  1985年   2篇
  1973年   1篇
  1965年   18篇
  1955年   2篇
  1954年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
531.
532.
浅谈做好监理工作的几点体会   总被引:1,自引:0,他引:1  
张健 《东北公路》2003,26(2):155-156
结合吉林至江密峰高速公路的施工谈监理关于质量、工期、计量等控制的体会。  相似文献   
533.
534.
汽车及其零部件的失效时间是典型的随机变量。在汽车可靠性研究过程中,人们一直用一些简单统计理论模型来描述汽车可靠性问题,如正态分布、对数正态分布、威布尔分布、指数分布等。这些简单分布常常不能很好地描述实际数据,这就需要使用比较复杂的统计理论模型。在使用复杂统计模型时必须确定比较多的参数。而矩法、最大似然法等常用的参数估计方法,尚不能估计出复杂统计模型的参数;而图形参数估计方法虽然确定随机变量分布的种类,但估计参数的精度不高。此外,也缺少评判理论统计模型合理性的客观标准。基于威布尔的适应性,多重威布尔分布适合用来描述随机变量的复杂统计分布。为了正确地估计多重威布尔分布的参数,笔者按照最小二乘法的原则,建立了多重威布尔分布参数估计的最优化模型。将二次、三次内外插值线搜索方法和Levebberg-Maguardt搜索法和Gauss-Newton方法交替使用,确保求得参数的最佳估计。几个不同类型的算例表明,多重威布尔分布在描述随机变量的复杂统计分布方面具有强适应性,多重威尔分布参数估计的最优化模型和优化算法具有稳定的收敛性。  相似文献   
535.
本文利用计量光栅基本原理对使用计量光栅仪器中出现的特殊误差进行了分析,给出了分析和减小计量光栅仪器特殊误差的基本步骤和方法。  相似文献   
536.
奇瑞轿车使用的发电机有两种型号:JFZ1913-4型和JFZ1813ZB型.发电机主要由转子、定子、皮带轮及电压调节器组成.发电机的结构如图1所示,在发电机的后端盖上安装有滚动轴承,元件板总成上安装有8个整流二极管和3个励磁二极管,定子总成上绕有三相绕组,转子上绕有励磁绕组.  相似文献   
537.
2004年8月8日下午。晴空万里,骄阳高照。陕西建设机械股份有限公司继股票上市之后,又迎来了一个大喜的日子,中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊同志来公司考察。  相似文献   
538.
539.
乘员安全气囊系统是汽车被动安全性的一个重要方面。当车辆发生碰撞时,安全气囊可以避免或减轻驾乘人员的伤亡。但现在安全气囊还存在一些问题.如安全气囊在低速时打开。当乘客偏离座位,或未系安全带时,安全气囊仍起作用;乘员不论是男性、女性、小孩或无人时,不管碰撞速度大小、碰撞严重程度等安全气囊都要打开,这样可能反而会使乘员受到伤害。因此德尔福集团开发了智能型安全气囊,它可根据乘员的重量、身高、大小、就座位置、车座位置、是否佩戴安全带、碰撞的程度、碰撞速度、碰撞方向等提供双级的安全气囊或安全气囊不工作,这样可大大减轻驾乘人员的伤亡。如乘员是小个男性、女性时,安全气囊膨胀70%;是小孩时安全气囊不打开;碰撞虽然超过门槛值,但不很激烈时安全气囊膨胀70%;当碰撞激烈时,安全气囊全部打开。  相似文献   
540.
随着近年来电子技术的进步,为提高汽车可靠性、降低油耗和空气污染,车用电子控制系统、传感器和执行机构数量、电线数量不断上升,同时因电子控制系统功能的加强、控制要求的精确化,多采用集成电路,其复杂性增加,数据传输速率也在不断上升。所需汽车线束也就更多更复杂,一辆充满  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号