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991.
992.
飞机牵引车静压和液力传动的特点分析 总被引:2,自引:0,他引:2
飞机牵引车正广泛趋于采用静压传动和液力传动技术,两者在飞机牵引车中相互渗透,相互影响,但两者的工作原理和结构却安全不同,用于主机传动系的匹配计算方法也完全不同。从飞机牵引车的匹配特点出发,分析了两种传动的工作特点,通过对匹配原理的分析,为飞机牵引车的开发、设计、选配提供了依据和方法。 相似文献
993.
介绍了齿条式电动玻璃升降器的结构及工作原理,利用Pro/Engineer2000i进行产品建模和运动分析。 相似文献
994.
995.
996.
康明斯系列柴油机采用全流量冷却式和变流量冷却式两种润滑系统,如NT855C型柴油采用的是全流量冷却式润滑系统。介绍了该柴油机润滑系统的组成及工作原理。在润滑系统的检修中,分析了机油冷却器的主要故障,机油冷却器的清洗与检查,机油冷却器装配时的注意事项等。 相似文献
998.
999.
三、ABS系统的技术特点 1.ABS控制单元(ECU) ABS控制单元由两个互相监控的系统组成:主CPU和辅CPU。控制单元被设计成在两个系统计算出结果且对应后,才驱动电磁阀和泵马达。 相似文献
1000.