全文获取类型
收费全文 | 8806篇 |
免费 | 523篇 |
专业分类
公路运输 | 4297篇 |
综合类 | 2012篇 |
水路运输 | 940篇 |
铁路运输 | 1677篇 |
综合运输 | 403篇 |
出版年
2024年 | 80篇 |
2023年 | 235篇 |
2022年 | 334篇 |
2021年 | 340篇 |
2020年 | 243篇 |
2019年 | 190篇 |
2018年 | 125篇 |
2017年 | 153篇 |
2016年 | 183篇 |
2015年 | 326篇 |
2014年 | 589篇 |
2013年 | 507篇 |
2012年 | 551篇 |
2011年 | 642篇 |
2010年 | 626篇 |
2009年 | 610篇 |
2008年 | 628篇 |
2007年 | 500篇 |
2006年 | 464篇 |
2005年 | 408篇 |
2004年 | 295篇 |
2003年 | 345篇 |
2002年 | 244篇 |
2001年 | 148篇 |
2000年 | 117篇 |
1999年 | 107篇 |
1998年 | 67篇 |
1997年 | 55篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有9329条查询结果,搜索用时 0 毫秒
951.
通过分析众多影响路基的沉降稳定因素,以大广高速公路新乡段路基沉降控制技术为例,有关路基沉降速率取值标准的确定方法的介绍。可为类似工程提供借鉴。 相似文献
952.
953.
京津城际铁路无砟轨道设计综述 总被引:6,自引:3,他引:3
系统阐述了京津城际无砟轨道结构设计技术,主要包括布板设计、Ⅱ型轨道板、不同地段Ⅱ型板式无砟轨道、岔区板式无砟轨道、不同轨道结构过渡段等设计技术以及无砟轨道与站后系统接口技术,并对轨道系统设计技术中的难点和重点问题进行了简要分析. 相似文献
954.
955.
常规的板式轨道的铺设通常要求路基无沉降.但是,德国梯森克鲁普(Thyssen Krupp)公司研发的新型固定桥面板式轨道,为土质软弱地段,提供了一种简单和稳固可靠的解决方案. 相似文献
956.
研究目的:对公路高边坡进行预应力锚固加固工程属隐蔽工程,关系到公路交通的安全.影响锚固效果的因素很多,对预应力锚固工程开展原位监测非常重要.研究结果:本文对锚索测力计的工作原理作了说明.对预应力锚索测力计在张拉过程中及锁定后锚固预应力的变化特征、损失作了分析,并以此说明锚索测力计在锚索施工及边坡监测中的作用. 相似文献
957.
本文作者参加了兰新线(兰西段、武威段)、陇海线(定西段)局部路桥过渡段及下沉地段路基补强工程的施工图设计,在加固既有软弱地基、减小路基土体不均匀沉降、提高承载力的的设计中。采取了劈裂注浆的措施,浆液在压力作用下的可灌性和扩撒距离增大,与周围土体结构胶结成一个整体,提高了路基土体的力学强度,从而使路基得到加固,满足了提速后列车运行安全和舒适的要求. 相似文献
958.
959.
960.
通过对客运专线路基施工实践研究,对路基沉降观测所需人员和仪器配备、观测内容的确定、观测断面的布置、观测频率的确定以及沉降观测技术要求等方面进行了系统和详细的探讨。所采用的路基沉降观测施工技术,可以满足客运专线路基施工规范要求。 相似文献