电喷车使用中的禁与防

电喷车区别于一般燃油供给系的车辆,是其燃油供给系统采用了电子控制汽油喷射装置。这类电子控制汽油喷射装置,一般都是利用微机对汽车发动机的工况、温度、车速等进行处理,找到最佳、最精确的混合气配比,然后指令进气系统和供油系统完成这种配合。因此电喷车要比一般车辆具有更优越的动力性、经济性和废气排放性。并且它的微机内部通常还编有几种常见运行故障的“失灵编码”,能自我诊断故障,并通过报警灯提醒驾驶员,因此它也具有更好的维修方便性。电喷车的性能优越,但装置复杂,因此,要求使用者在使用维护中对其有更多的呵护,要注意以下的…     

广惠高速公路东江大桥桥面施工技术

通过试验总结出导致砼桥面开裂的主要因素 ,得出及时锯缝以释放砼的温度收缩应力 ,是防止水泥砼桥面断板最有效的措施 ,并提出了确定桥面锯缝时机的具体方法。     

电控燃油喷射系统使用六忌

忌极性接错安装蓄电池时,极性必须是负极搭铁,以免损坏电子元件.     

维修奔驰S600（600SEL）型轿车应注意的问题

奔驰S600（600SEL）型轿车在国际市场上享有很高的声誉，但其结构复杂。例如，所配装的12缸V型发动机是由5个电控单元（ECU)联合控制的，其中燃油喷射系统和点火系统均分别由2个电控单元控制。另外，该型轿车维维修资料和配件在国内难以满足汽车维修厂的要求，而多数汽车维修工却没有经过正式培训和缺少维修经验。因此，本文介绍在维修该型轿车时一定要注意的几个问题。     

富水粉砂地层水平 MJS 桩施工 对周边环境的影响及控制研究

全方位高压喷射工法(metro jet system,MJS)具有全方位、高精度、排泥集中等优点,在复杂地质条件 和盾构穿越既有车站等不利施工工况下有着较强的适应性。为研究水平 MJS 成桩对周围粉砂地层的影响,优化 水平 MJS 设计施工参数,以苏州轨道交通 6 号线苏锦站富水粉砂地层中 MJS 试桩工程为背景,采用现场试验的 方法研究水平 MJS 成桩引起地下水位、超静孔隙水压力、土压力和深层水平位移的变化规律。研究结果表明： 试桩期间水平 MJS 喷浆时超孔隙水压最大增加了 46.1 kPa;喷浆使地下水位最大上升 3.6 m,停止喷浆后水位最 大下降 1.5 m;土压力的变化趋势与孔压一致,喷浆时土压最大上升 40.6 kPa。由于粉砂层引孔过程中土体自支能 力不足,易塌孔,本次施工中引孔时的测斜最大发生 1.2 mm 的内倾,喷浆时测斜最大发生了 2.2 mm 的内倾。苏 州地铁 8 号线时代广场站水平 MJS 施工期间车站底板最大位移值为 0.8 mm,满足规范要求。粉砂层 MJS 施工过 程中在水泥浆液中加入 3%掺量膨润土,可防止出现塌孔和抱钻现象。     

峡谷地形条件下铁路客专桥梁大体积砼施工质量控制技术

随着我国高速铁路建设进程的推进,为跨越沟谷而设置的高墩大跨桥梁也随之增多,在大型桥梁建设中,如何做好大体积砼的温控工作,防止砼由于内外温差过大而产生有害裂缝是施工中的关键技术问题.结合岔河特大桥峡谷地形条件下大体积砼施工,从砼配合比设计、砼的拌和运输、浇筑及养生等质量控制环节,采取合理的技术措施,同时对大体积砼采取保温保温的养护措施,有效控制了大体积砼有害裂缝的产生.     

船用柴油机的喷射技术

日益严格的废气排放法规促使船用柴油机喷油系统的进一步优化,Bosch公司已着手开发中速船用柴油机用的喷油压力高达220MPa的共轨喷油系统产品系列。采用这种喷油系统能够满足未来美国第4阶段的排放标准及国际海事组织第3阶段的要求。     

机车柴油机喷射系统的故障检测系统

介绍了一个通过检测高压油管压力波诊断机车柴油机燃油喷射系统故障的检测系统，系统采用外卡式压电压力传感器，以ＩＭＢＰＣ机为主机、８０９８单片机为从机的主从分布式结构。从机在主机的监控下完成对压力波的检测，并把结果传送给主机，主机通过对压力波进行波形分析和频谱分析，从而诊断出机车柴油机喷射系统故障，系统可以使用在机车综合参数检测试验台上，也可以另做一个专用的试验台。