工科大学生的创新素质及其培养

在分析影响工科大学生创新素质因素和工科大学生应具有的创新素质的 基础上，提出了培养工科大学生创新素质的途径。     

毕业实践教学改革探索

工科院校的毕业实践教学包括毕业实习、毕业设计等内容，是整个教学活动的重要组成部分，是进行工程师基本训练不可缺少的环节。搞好毕业实践教学，对于提高教学质量，培养合格的工程技术人才，具有十分重要的意义。基于这一认识，我院土建系公路工程专业在加强毕业实践教学方面进行了一些探索和改革，虽然问题仍然存在，但总算跨出了第一步。     

论一般工科院校如何应对网络虚拟大学的挑战

分析了一般工科院校面临的困境，阐述了网络虚拟大学的优势和特点，并提出了传统大学如何应对网络虚拟大学挑战的一系列措施。     

工科数学课程教学改革的探讨

随着现代科学技术突飞猛进的发展，各门学科知识在急剧地数学化。有的数学分支和它在技术上的应用几乎融为一体，如：灰色控制系统讲的就是灰数学；统计信号处理实际上是随机过程；而混沌理论与微分方程几乎密不可分；有限元法、最优化方法在各种工程领域中处处应用；高能物理的发展还用到群论、场论、拓扑学等等。     

指导学生进行课程设计的体会

机械设计课是工科院校机械类专业一门重要的基础技术课。课程结束后有为时三周的课程设计。它是学生综合应用所学知识进行机械设计的第一次尝试，也是培养学生实际能力的良好机会。     

工科理科化问题下工科教师评价的导向机理

工科教育理科化是当前工程教育的痛点,工科教育工科化改革需要工科教师评价体系发挥导向作用。目前,教师评价指标理工趋同、过度依赖奖惩性评价方式、评价主体单一、忽视评价对象的个体差异等工科教师评价体系的问题在一定程度上导致工科教育的理科化。提出从引入工科教师专业发展理念、融合奖惩性与发展性评价方式、推进教师评价内容工科化、探索教师评价主体多元化、建立工科教师评价制度体系等方面优化高校工科教师评价体系,促进工科教育工科化改革。     

基于国际比较的综合性海事大学轮机工程专业改革探究

为探索海洋强国和新工科建设背景下综合性海事大学轮机工程专业改革发展的可行路径,对美国商船学院、澳大利亚海事学院、英国思克莱德大学三所国外大学轮机工程相关专业的培养目标和课程体系进行比较分析。通过与国内综合性海事大学轮机工程专业培养目标定位和课程体系的比较分析,建议综合性海事大学轮机工程专业可按轮机工程(海上运输)、轮机工程(海事服务与管理)、轮机工程(船舶设计与建造)、轮机工程(海洋与近岸工程)、轮机工程(清洁能源与动力)和轮机工程(智能技术与系统)等专业方向进行重塑,并提出相应课程体系重构的改革建议。     

新工科背景下航海类专业本科毕业论文质量提升研究

新工科建设背景下,为提高航海类专业毕业生素质和职业能力,基于成果导向教育理念,分析航海类专业本科毕业生论文质量问题,建立基于OBE理念的毕业论文质量提升模型,分别从课程体系、产学融合和本科生导师制三个方面提出提高航海类专业本科毕业论文质量的改革措施。     

新工科背景下汽车电控技术远程实验教学体系建设

针对汽车电控技术课程传统实验教学中存在的不足,根据“新工科”倡导的人才培养目标要求,建设了结合阿里云、4G移动通信、汽车车载自动诊断系统（OBD）等技术的汽车电控技术远程实验教学平台。阐述了在该平台下,远程实验教学的实施过程。开发了由浅到深、由易到难的三层次远程实验项目体系,建立了“三开放、三层次、三能力、一交叉”的远程实验教学模式,使实验教学实现了网联化、远程化,突破了时间和地点限制。汽车电控技术远程实验可以有效补充实验教学内容,提高实验教学效果。