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991.
《交通标准化》2009,(2):F0003-F0003
北京中咨正达交通工程科技有限公司隶属于中国公路工程咨询集团有限公司,是在北京中关村高科技园区注册成立的高新技术企业。公司面向二十一世纪中国交通工程建设和信息技术发展,专业致力于交通领域的咨询设计、科研规划、智能交通技术开发、技术服务和工程监理、项目管理,秉承长期的科研经验和技术积累,在交通科研规划、项目咨询、系统设计、技术开发、  相似文献   
992.
苏芬  季培君 《水运工程》2017,(S1):18-21
针对处于投入期的工程建设企业战略管理能力相对薄弱、内外部环境不稳定、企业财务结构不断变化的特征,以企业生命周期理论的视角从构建完备的内控制度体系、完善内部人员配置和运行系统化内控机制流程等方面构建内控机制,对于处于投入期的工程建设企业而言至关重要。  相似文献   
993.
市政工程建设管理是城市发展的重要组成部分,其管理要点包括施工质量管理、进度管理、安全管理等。本文分析了市政工程建设管理的价值,探讨了市政工程建设管理的要点及完善管理体系的对策,旨在为相关领域的研究提供参考。  相似文献   
994.
《综合运输》2009,(5):92-92
<正>交通运输部部长李盛霖要求,当前和今后一段时间,交通运输系统要认真贯彻全国"两会"和全国交通运输工作会议精神,抓好各项工作的落实,继续为全国经济平稳较快发展作贡献。一要继续加强  相似文献   
995.
田浩 《中国港口》2009,(2):8-8,48
2009年,辽宁省港口行业将紧紧围绕辽宁沿海经济带开发和大连国际航运中心建设,努力克服资金筹措、项目前期等困难,力保重点工程建设加快推进,以发展来拉动内需。具体措施如下:  相似文献   
996.
殷缶  梅深 《水道港口》2009,(1):65-65
本刊从2009年1月15日在京召开的全国交通运输工作会议上获悉,2008年交通运输部将继续推进沿海主要港口进出港航道和内河航道建设。加快调整老码头技术改造和老港区功能,促进港口持续发展和港城协调发展。加强沿海港口进出港航道、防波堤建设、港口集疏运体系建设。继续加强长江黄金水道建设,推进长江口深水航道治理三期工程建设,加大中游河段系统整治的研究力度。继续加强京杭运河改扩建、西江航运干线扩能、长江三角洲、珠江三角洲高等级航道和黑龙江航道建设。  相似文献   
997.
徐晓卉 《港口科技》2010,(10):48-48
2010年9月14日,施工人员正在连云港港大堤作业区一期工程建设现场打设塑料排水板。总面积66.83万m^2、总投资3.17亿元的连云港港大堤作业区一期工程建设快速推进。近年来,连云港港建造码头普遍使用“围堰吹填”技术。通过围堰后,把航道的淤泥吹填到围堤中,经过“真空预压”的科技建港方法形成大面积陆域,以建造码头。“围堰吹填”技术造陆不仅疏浚了航道,又建造了码头,节省了大量的抛填费用,这是连云港港建设港口走出的成功之路。  相似文献   
998.
可行性研究是工程建设项目前期工作中不可或缺的重要内容之一,对投资决策中发挥着重要作用,但在实际工作中工程建设项目的可行性研究v仍然存在不少问题。本文叙述了可行性研究的必要性及存在的问题,并提出了一定的解决问题的对策。  相似文献   
999.
招投标工作是政府投资项目监管的重点,作为工程建设项目管理的源头,在某种程度上它将决定项目成败。文中针对现有工程建设招投标信息系统大多只是招标活动(如工程量清单)简单实现的状况,通过分析系统现状和存在的问题,提出了基于招标前决策、招标中管理和招标后评估改进的工程建设招投标信息系统构建方案。  相似文献   
1000.
工程建设项目具有一次性(单件性)、体形庞大、施工周期长的特点,这些特点决定了项目实施过程中经常会发生许多不可预见的事件,因此工程索赔成为工程项目建设过程中不可避免的重要环节。本文通过对工程索赔理论的理解,探讨并介绍工程索赔处理中如何保证索赔成功的各种技巧。  相似文献   
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