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321.
《汽车与配件》2005,(27):9-9
6月29日.经国家有关部门批准的首家二手车经营试点企业——北京艾普旧车经营公司正式运营.打出了“艾普二手车”的服务品牌。  相似文献   
322.
随着体制改革的深入,物资设备采、供、销领域的进一步开放,市场竞争也日趋激烈。多数物资企业市场应变能力低,经营机制和管理体制与市场经济不相适应。人才是企业的支柱,信息是企业的生命。物资设备管理中心要以“做强主体,诚信为本,锻造品牌,搏击市场”为经营方针,加强管理、技术创新,促进经营规模,提高盈利能力。  相似文献   
323.
阐述企业实施低成本中存在的问题及解决对策。  相似文献   
324.
《重型汽车》2006,(1):25-25
2005年12月12日,一份由欧盟政府、欧盟各成员国及欧洲整车企业、消费者组织、工会和“绿党”等非政府组织的代表组成的高级工作组起草的建议性报告——“21世纪欧洲汽车业竞争力提高方案”(简称CARS21),被提交给欧盟委员会。  相似文献   
325.
产经趋势     
《经济导报》2007,(20):31-31
海洋公园喜迎第450万游客,川拟融资10亿助推企业上市,品牌局倡议港府打造“国际品牌中心”,财华社2亿元收购内地游戏网络商。  相似文献   
326.
也说物流     
静海 《集装箱化》2002,(6):15-15
时下物流一词是最时髦的,物流公司的开业也是最时兴的,不少投资者乐此不疲、津津乐道于物流,更有甚者把原本单一做运输或仓储业务的公司改成物流公司.看来物流真有利润,物流也大有发展前景.  相似文献   
327.
过“冬天”的能力是每一个企业都希望拥有的。华为老总任正菲就曾叹服日本企业过冬天的能力。日照港外轮理货公司就凭借着这样一种能力,从严寒的“冬天”中破冰而出。截至2004年底,彻底摆脱了连续7年的亏损。回望来路,从当年举步维艰到今天生机勃勃,外理人的脚步如此清晰而有力。  相似文献   
328.
在电气化铁路建设项目中,工程所用物资约占丁程项目投资的70%以上。因此,搞好物资采购丁作,规范采购行为,是提高企业经济效益、保证工程质量的关键。  相似文献   
329.
陈庆 《汽车杂志》2005,(12):180-180
北美的汽车业已经发展到一个相对成熟状态.不仅仅是车辆的选择性大大自由,就连汽车的服务业也蓬勃发展.不少汽车服务公司以发展会员并提供会员优惠的形式来吸引固定的客户。这已经成为北美最大的汽车维修、救援形态。[编者按]  相似文献   
330.
张丽勃 《铁道工程学报》2002,(4):139-140,135
在市场经济条件下,铁路运输企业如何走向市场、巩固和扩大运输市场份额,已成为急待解决的问题,在加强的铁路设备技术改造的基础上,我们必须努力增加客货运输品种、提高客货服务质量,加强铁路运输企业的营销工作,以提高铁路整体效益。  相似文献   
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