表面涂刷型沥青路面保护材料试验研究

在沥青路面使用过程中，沥青变硬是路面老化的表现，这是由于沥青路面长期暴露在空气中而造成的。如果我们能够阻止空气在路面内部孔隙中的流通，沥青变硬的速度也会明显降低。因此，如果有一种路面密封保护材料，能够将路面孔隙中和内部连贯孔封闭，则将会大大延长沥青路面的使用寿命。针对于此，对一种表面涂刷型沥青路面保护材料进行试验研究。     

淮河航道疏浚工程防淤治理措施研究

本文通过对淮河淮滨至润河集段河床演变规律的分析，找出浅滩形成的原因，提出了本段航道防淤治理的措施方案，并据此获得良好的治理效果。     

俄罗斯道路“塑料泡沫”隔温层设计施工（连载三）—季节性冰冻地区结构

在俄罗斯的季冻区和永冻区，公路建设者用设置塑料泡沫隔温层的方法来解决路面强度，路基的抗冻性和稳定性问题，该种塑料泡沫已获俄罗斯联邦建设部的专利，在道路中设置塑料泡沫隔温层已纳入了俄罗斯行业标准和规范，本刊陆续刊登“俄罗斯道路塑料泡沫隔温层设计施工”的有关内容，以飨读者。     

人工神经网络在基坑变形性状研究中的应用

基坑工程不仅要保证维护结构本身的安全,而且要保证周围建(构)筑物的安全和正常使用。开展基坑工程变形性状研究具有重要意义。影响基坑变形的因素很复杂,传统的计算方法已无法准确预测基坑的变形。人工神经网络(ANN)有很强的解决非线性问题的能力。近些年来基于ANN的方法在岩土工程中得到了广泛的应用。本文对ANN在基坑工程中的应用研究进行了综述,并对其发展方向进行了分析。     

航运

印度领海内的Sethusamudram运河工程即将正式开工，一条可供中型船只通过的水道有望在2008年前完成。印度经济事务内阁委员会已经同意为该项工程拨款5.5亿美元。这条预计长167公里、宽300米、深14.5米的运河将从印度南部海岸的杜蒂戈林港经马纳尔湾的亚当姆桥一直往北延伸到孟加拉湾。运河完工后，船只就不用绕道斯里兰卡航行了。这样可以减少400海里的航行距离并节省至少36小时的时间，再加上节省了燃料费和入坞费，航运费也将大大降低。     

哈尔滨市轨道交通一期工程利用“7381”既有人防工程整修方案的研究

哈尔滨市轨道交通一期工程中的部分区间隧道要利用上世纪70年代建成的人防工程（简称“7381”人防工程），其结构的安全性、适用性、耐久性及修复整治利用方案的可实施性，成为整个一期工程重．最研究的内容。在综合工程预、工可研报告和专题研究的基础上，对既有人防工程的病害原因进一步分析研究，选择各种合理、可行的加固修复措施，并结合线路、限界、轨道、排水、防迷流等各项技术要求，形成一套利用既有人防工程较为完整的整修方案。     

工程项目成本核算及控制

1、工程项目成本核算对象2、工程项目成本核算程序3、工程项目成本核算科目设置4、工程项目成本核算原则5、工程项目成本控制原则6、工程项目成本核算措施     

双闭环全数字控制的旋转装置

根据研制船用新型计程仪和传感器等设备的需求,设计了双闭环全数字控制的旋转装置.该装置作为试验设备的载体,它与试验水池配套,为船用新型仪器进行动态性能测试提供试验平台.旋转机构由直流电动机拖动,在工控机的控制下,载着试验设备在水池中作旋转运动.为了实现对旋转臂转速的自动控制和实时监控,设计了双闭环全数字V-M调速系统.试验结果证明,旋转装置设计新颖,转速控制精度高,且操作方便可靠.     

建立云南公路基本建设管理信息系统的构想

借鉴代表我国国民经济信息化的"金字"工程经验,结合云南的实际情况,提出了市场经济条件和新公路基本建设管理理念下建立云南公路基本建设管理信息系统的构想,阐述了建立此信息系统的背景、意义、作用及信息系统架构与重点.