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编制水面船舶结构可靠性设计标准需考虑以下三方面:(1)载荷;(2)结构强度;(3)可靠性设计方法。一种建议采用的方法已经被开发,它包括以下两个途径:(1)直接根据可靠性设计;(2)根据载荷和抗力因子法设计数据表。按照这种方法,载荷可按线性或非线性处理。评估结构强度时也可以应用线性或非线性分析法。可靠性评估和结构可靠性性设计可以在结构系统的几个层次上进行,如船体梁、板架、板格、板及构件等。不确定因素 相似文献
972.
973.
大型钻孔桩的施工人员经常抱怨往钻成孔中安放钢筋笼时有困难。这个问题的产生是由于钢筋安放就位前,水平放置时椭园变形所改。解决的办法是在设计箍筋时考虑施工期应力。本文提出了大型钻孔桩箍筋的设计方法,并讨论了如何选择箍筋间距,尺寸以及纵向钢筋尺度。为便于工程师实际应用,文章还提供了相应的图表。 相似文献
974.
本文介绍Fianzius水工研究所和Hanover大学海岸工程专业的研究人员,在1978~1980年对北海德国沿岸的海岸工程和港口工程,所采用的土工织物进行的一次大规模调查研究,在此基础上,提出了针对不同施工方法所用的土工织物最不单位面积质量,采用土工织物充当滤层的,其渗透性指标与土壤渗透性指标之间的关系。此外,还介绍了在陡坡上采用土工织物滤层时,如何判别其下部砂土产生流动及防止流动的方法。 相似文献
975.
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