首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   42142篇
  免费   1761篇
公路运输   15480篇
综合类   11109篇
水路运输   8604篇
铁路运输   5482篇
综合运输   3228篇
  2024年   336篇
  2023年   1091篇
  2022年   1283篇
  2021年   1501篇
  2020年   852篇
  2019年   963篇
  2018年   519篇
  2017年   425篇
  2016年   482篇
  2015年   1039篇
  2014年   2266篇
  2013年   1943篇
  2012年   2306篇
  2011年   2676篇
  2010年   2773篇
  2009年   3254篇
  2008年   3206篇
  2007年   2376篇
  2006年   1933篇
  2005年   2091篇
  2004年   2228篇
  2003年   1778篇
  2002年   1130篇
  2001年   1049篇
  2000年   675篇
  1999年   474篇
  1998年   410篇
  1997年   474篇
  1996年   544篇
  1995年   490篇
  1994年   347篇
  1993年   289篇
  1992年   210篇
  1991年   219篇
  1990年   136篇
  1989年   121篇
  1988年   2篇
  1987年   4篇
  1986年   6篇
  1985年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 390 毫秒
381.
本文着重介绍了由于结构设计原因造成的住宅工程中钢筋混凝土构件的结构裂缝,干缩裂缝和温度裂缝,及对其防治措施。  相似文献   
382.
383.
384.
385.
2005年7月25日,四航局邀请十多位有关专家在海口市召开了“海工混凝土构件滑模施工技术研讨会”。与会领导和专家来自交通部、中港总公司、一航局、三航局、四航院以及其他水运工程行业的设计、监理等单位。交通部水运司技术处副处长李永恒、中港集团技术开发部副总经理田俊峰到会并先后发言。  相似文献   
386.
1系统设计思路 本系统以满足实际工作需要为出发点,进行系统整体设计。在公路工程的施工测量实际工作当中,测量工作人员需要完成大量的数据计算,其中难度较大的是平面曲线放样值计算,而且各数据间又相互关联。但不管计算过程如何复杂,计算量如何大,其结果数据大致可以分为以下两类。  相似文献   
387.
船舶主机冷却水系统的建模与节能型控制研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在对船舶主机高温淡水冷却水系统的各主要器件建立各自的数学模型的基础上,对其整个系统建立了数学模型.然后以主机高温淡水冷却水系统作为研究对象,提出了在此系统中采用神经元自适应控制方式替代传统的PID(比例积分微分)控制方式进行水温调节,以达到改善控制并节约能源的目的.最后以仿真结果说明了神经元自适应控制方式具有良好的适应性与抗干扰性,它比PID控制方式更适用于主机冷却水温度调节系统.  相似文献   
388.
韩建 《山西交通科技》2005,(6):43-44,49
通过对县公路工程设计变更产生的原因分析,提出控制工程设计变更的措施。  相似文献   
389.
杨军 《水运工程》2003,(1):61-62
探讨如何加强水运工程质量监督工作,确保工程质量,并就一些问题提出建议。  相似文献   
390.
《水运工程》2005,(2):57-57
自2004年9月以来,日本TokyoMokkosho有限责任公司建立了回收利用车间,用来加工木材废弃物和废弃塑料,将已用过的混凝土模板粉碎后与废弃塑料混合制造一种可反复利用的混凝土模板,这种板的名字叫“生态板(Ecoply)”。计划投资27亿日元用于购买设备和建筑厂房,计划每年将回收废弃  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号