工程监理在控制工程造价中的作用

建设监理制作为科学的建设项目管理方法,主要是以国家政策、技术规范、定额、合同等为依据,跟踪控制设计过程和施工过程的投资、工期和质量,确保三大目标的实现。监理的特殊身份决定了其行为的客观性、科学性,决定了其实施投资控制的合理性、有效性。工程监理可以在项目建设的各阶段,通过科学的管理和有效的控制来实现业主控制工程造价的目标。我公司多年来的监理实践表明,要使工程监理在控制工程造价中发挥关键作用,必须分别从设计、招标、施工、竣工各个阶段入手,持续、全面地进行严格而有效的监理。     

中低速磁浮交通系统工程造价优化

目前我国中低速磁浮交通建设项目较少，设计经验相对薄弱，在设计过程中造价往往难以控制。针对中低速磁浮交通项目，做到既满足项目功能需求又能达到造价最优是业界面临的难题。依托我国某中低速磁浮项目，对该项目中造价控制的主要影响因素进行全面分析。结合中低速磁浮交通的特征，从不同线路敷设方式、车站站间距、车站规模、区间桥梁结构、轨道工程、机电系统、车辆基地等方面通过对比提出优化措施，形成一套系统的工程造价控制参考体系。结果表明：通过合理确定站间距、增加路基敷设长度，以及控制车站规模能有效降低工程造价；桥梁墩柱尺寸优化及并置轨道梁的选用可节约大量建筑材料；竞争性招投标，以及标准化、模块化的轨排研究与设计是轨道工程造价控制的关键；机电系统设计中应充分运用价值工程的理念；应对车辆基地总平面及竖向布置设计进行有效优化。     

兰新二线入疆第一桥贯通

<正>兰新铁路第二双线入疆第一条高速铁路特大桥——红柳河特大桥近日顺利贯通。红柳河特大桥位于新疆维吾尔自治区和甘肃省交界处,全长1 652 m,于2010年7月1日正式开工建设,工程造价逾亿元。红柳河特大桥地处烟墩风区,极端风力可达14级,最大风速超过60 m/s,早晚温差大,低温时间长。     

高速公路扩建项目工程造价编制关键问题的探讨

随着中国经济的快速发展,高速公路扩建将是未来很长时间内的一个建设热点.笔者以近期完成的高速公路扩建工程项目为背景,对高速公路扩建工程造价的编制、审查过程中所涉及的关键问题,加以总结归纳.     

工程造价管理的实践与体会

随着铁路高速发展,机务扩能改造不断增强。如何使有限的建设资金,通过工程造价管理来充分满足高铁时代不断增加的机务工作量和现代化运输格局的需要,成了机务基建工作重点探索的一个课题。     

工程造价咨询基本知识基本情况介绍

随着社会主义市场经济体制的建立和完善,工程造价咨询业迅速发展起来,工程造价咨询中介服务已成为工程建设中的必不可少的重要工作,发挥着越来越重要的作用。但是,由于工程造价咨询业发展时间较短,工作性质中含有的政策法规性、业务技术性较高,法规建设不十分健全,宣传力度不够等原因,人们对于工程造价咨询工作知之甚少。它是一种技术性的中介服务工作,但有些人把它与财务检查、国家审计、社会审计等概念相混淆,给工作带来了不便。为便于人们认识和理解工程造价咨询工作,促进工程造价咨询业的发展,现将有关的基本知识和基本情况作一简要介绍。     

合理确定建设工程造价

我国长期以来，在社会主义计划经济体制下，建立了一整套工程概预算制度，作为工程造价管理的依据和手段，对确定工程造价和控制基建投资起到了积极作用。但随着经济体制的不断改革深化，社会主义市场经济体制的建立和完善，在逐步实行工程招标承包和建设监理制的形势下，又如何使工程造价的管理能适应社会主义市场经济的发展，合理地确定一个尽可能使承发包双方都满意的工程造价呢?     

对山区高速公路总体设计的探讨

文章对山区高速公路总体设计进行了分析，探讨了总体设计的指导思想、设计原则及设计要点，提出了灵活掌握标准、降低工程造价、进行方案比选、注重环保等论点。     

关于铁路建设项目材料调差问题的思考

1概述随着铁路建设市场的放开,各施工企业之间的竞争越来越激烈,特别是近年来由于材料价格的上涨及工程材料价差调整方式等原因,给施工企业带来了较大的潜在风险,项目利润空间越来越小。铁路工程项目建设规模大,施工周期长,而材料费占整个工程造价60%以上,对工程成本影响较大。同时,受市场及政策因素影响,施工材料价格经常有较大幅度的变化,如按照现材料价格调差模式进行