公路工程造价控制与管理

策划与决策阶段工程造价的概算控制 由于我国体制和认识上的原因，项目法人普遍忽视策划和决策阶段的造价控制工作。可行性研究不够真实，缺乏科学论证，或虚设工程使用功能骗取上级批准．实际上把可行性研究变成了可批性研究。为了消除这些矛盾和弊端，对于公路项目建议将决策权上交并与项目实施者进行分离．决策权交由实施单位的上级政府交通主管部门，     

加强工程造价在设计阶段的主动性作用

通过长期的设计阶段造价的编制实践,指出在限额设计中工程造价应改变以往只能等待在设计完成后被动进行造价计算的问题,提出造价应在设计开始之初和进行时主动介入,提前反映现阶段设计与上阶段设计之间的差异,并且给予设计指导性意见,引导设计在完成前的决策和修改工作,从而缩短设计周期、减轻设计完成后修改的工作量,避免因单纯满足造价控...     

浅谈执行工程量清单计价规范下的工程竣工结算与结算审核

工程竣工结算是工程造价管理的重要组成部分,是确定工程总造价的重要环节,文章讨论了工程量清单计价规范下如何进行工程竣工结算与结算审核。     

浅谈业主对建设工程造价的控制

针对建设工程周期长、生产要素价格变化频繁、造价复杂多变的特点,分别对业主在建设工程的立项决策阶段、设计阶段、招标阶段和施工阶段等过程中对工程造价管理的作用进行探讨。     

建筑工程造价控制分析与探讨

建筑工程建设管理工作中工程造价控制是非常重要的组成部分,造价控制中,设计阶段控制起到决定性作用。设计部门和设计人员要选择合理的设计方案,应用现代科技成果,是可以实现降低工程造价取得经济效果的目的。     

公路建设项目造价分析和控制

公路建设项目包括公路新建、改建、扩建以及公路大修等项目。建设项目工程造价一般是指某项工程建设所花费的全部费用，即该建设项目有计划地进行固定资产再生产和形成相应的无形资产和铺底流动资金的一次性费用总和。它不仅与工程内容有关，还与建设地区的经济发展程度、     

造价信息化管理在高速公路建设中的应用

随着国民经济的发展,高速公路作为国家的基础建设工程,得到了大力发展。高速公路建设过程中的造价管理是有效节约工程成本,控制投资的关键。造价信息化管理作为建设领域信息化的一个重要组成部分,在工程造价管理活动中发挥了重要作用,本文主要是对如何推进高速公路建设中的造价信息化管理做了深入分析。     

高速电气化铁路综合故障测距研究

由于高速电气化铁路牵引网采用上下行并联供电，给接触网的故障点标定带来一定的困难。经过实践得知，任何一种传统的故障点标定方法都不能完全满足牵引网各段的故障点标定需求。因此，需要分区段地实施故障点标定，确保满足标定的精度要求，且不增加工程造价。     

《铁路工程造价管理》投稿须知

为进一步提高办刊质量和办刊水平，根据国家对科技期刊的有关规定，结合本刊对来稿的具体要求，现将赐稿有关事宜敬告作者。