浅谈汽车保险杠的设计

汽车保险杠是汽车安全防护装置之一，是现代汽车结构的重要组成部分。文章从保险杠的设计原则、材料选择、结构设计及工艺设计等方面进行了简要的介绍。保险杠的设计原则应遵循主动安全性、被动安全性、外部造型、色彩和质感的整体性。保险杠的材料通常选用改性聚丙烯，它满足良好的使用性能、优良的工艺性能及合理的成本等方面的要求。在保险杠的结构设计中，应充分考虑保险杠与其他车身部件的搭接关系，如前保险杠与散热器罩、前大灯、前翼子板及机舱总成等的装配关系，后保险杠与行李箱盖、后组合灯、后围总成及侧围总成等的装配关系。为了保证保险杠有良好的工艺性，设计过程中应考虑圆角、壁厚、脱模斜度、加强筋及安装孔等部位的设计。     

有机酯水玻璃砂的工艺性能试验及其应用

通过大量的工艺试验找出了影响有机酯水玻璃砂工艺性能的各种因素，通过调节水玻璃的模数，密度，有机酯的型号及砂温来控制型砂的硬化速度和可使用时间，使该砂在铸钢件生产上得到较好的应用。     

瓶装二元混合气体保护焊工艺性能试验

CO_2气体保护焊是一种高效节能的焊接方法,但由于存在焊接过程中金属飞溅大,焊缝成形差,清除飞溅物辅助工作量增加等缺点,已影响到推广和应用。大量的试验结果证明,当CO_2与 Ar 混合后作为保护气体时,能够改善熔滴过渡的状态,以获得稳定的轴向射流过渡,减少金属飞溅,改善焊缝成形。最佳气体比例为:20％CO_2+80％Ar。混合气体通常是将99.99％瓶装 Ar 气和99.5％瓶装 CO_2,经过气体配比器按一定比例混合而成。这种方法获得混合气,复杂繁锁,现场使用很不方便。大连金州染料厂针对这种现状,研制开发了瓶装二元混合气体。本     

船结426下角焊条的性能

船结426下角焊条是低氢型药皮的立角向下专用普低钢焊条。施焊时焊条直拖而下,一般不作摆动,具有操作容易,成型美观,工件变形小,生产效率高和节约焊材等优点。为正确使用这种焊条,我们对其性能作了研究。     

新型弹簧钢52CrMnBA的开发研究

为了降低使用成本,研究开发淬透性较高,综合机械性能、工艺性能良好,抗弹减性能优良以及成本较低的新型弹簧钢,以满足汽车板簧制造用钢的需求显得要十分必要。本文通过对中、高碳弹簧钢中合金元素作用的分析,给出了新型弹簧钢52CrMnBA的合金成分,并对该钢的基本性能作了较为详尽的研究,从而为新型弹簧钢的推广应用提供了依据。     

纳米针状羟基磷灰石的合成及其工艺性能研究

研究了用水热法制备纳米针状羟基磷灰石的制备工艺，并分别分析了陈化时间、滴加速度、分散剂的浓度和陈化温度等工艺条件对HA微晶的结构及形状的影响。结果表明，沉淀剂的滴加速度对HA微晶的长度影响不显著；延长陈化时间，提高加热温度和合适的分散剂浓度均有利于纳米针状HA的合成。     

齿轮精锻模的选材与复合强化处理研究

本文通过对H13电渣钢进行工艺性能试验，采用调质预处理及复合处理强化新工艺，表明应用H13电渣钢制造齿轮精锻模具有显著的经济效益。     

自泳漆的性能与机理

自泳漆工艺是一种独特的水性涂装工艺,它能在洁净的、装配好的钢铁零件表面形成一层有机涂层。与其他涂装工艺不同的是,自泳漆是通过化学反应在零件表面沉积成膜的。自1975年推向市场后,自泳漆以其稳定的质量及优良的性能在世界范围内被广泛用于多种金属零部件的涂装。近年来,自泳漆产品的种类更加丰富、工艺性能更加完善。如今,聚丙烯酸、PVDC及环氧基聚合物均已被用于成膜物。目前,汉高着重推荐一种热固性环氧基自泳漆,可作为单一涂层或底漆来使用。     

激光造型——一种用于精加工的先进制造工艺

激光造型作为一种新工艺,在用于发动机气缸体缸孔等关键工序的实践中,改善了配合面的工艺性能,有效提高产品的质量和可靠性,充分显示了其优越性。     

高韧性焊条J507GR的研制

对于Ｊ５０７ＧＲ焊条，研究了在保证其拥有优良焊拉工艺性能的基础上进一步提高冲击韧性的问题，用正交设计的方法优选出焊条药皮的最佳配比，获取优良的焊接工艺性能，控制熔敷金属合金元素的匹配，加入适量的Ni和微量的Ｔi，成功地研制出具有高韧性的低氢钠型焊条Ｊ５０７ＧＲ。