首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   33927篇
  免费   916篇
公路运输   15305篇
综合类   5377篇
水路运输   5959篇
铁路运输   7287篇
综合运输   915篇
  2024年   224篇
  2023年   810篇
  2022年   1015篇
  2021年   1231篇
  2020年   958篇
  2019年   710篇
  2018年   355篇
  2017年   446篇
  2016年   432篇
  2015年   787篇
  2014年   1387篇
  2013年   1470篇
  2012年   1637篇
  2011年   1728篇
  2010年   1776篇
  2009年   1940篇
  2008年   1962篇
  2007年   1648篇
  2006年   1482篇
  2005年   1429篇
  2004年   1252篇
  2003年   1492篇
  2002年   1166篇
  2001年   1066篇
  2000年   769篇
  1999年   515篇
  1998年   522篇
  1997年   614篇
  1996年   627篇
  1995年   640篇
  1994年   531篇
  1993年   490篇
  1992年   460篇
  1991年   426篇
  1990年   408篇
  1989年   316篇
  1988年   40篇
  1987年   21篇
  1986年   29篇
  1985年   25篇
  1973年   1篇
  1965年   3篇
  1956年   1篇
  1955年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 187 毫秒
71.
电容法测定砂土含水量的试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍电容法测量砂土含水量的方法,通过对自制湿度传感器的室内标定实验,得出传感器电容值随砂土含水量的变化规律,拟和出了相关公式,应用实例表明湿度传感器可以准确的测试砂土含水量,是一种用于长期监测路基,堤坝等防渗工程砂土含水量的有效方法。  相似文献   
72.
真空—堆载联合预压法加固高速公路软基实例分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对某高速公路软弱地基进行真空一堆载联合预压法试验研究,探讨和阐述了该法的加固机理,并对现场试验成果进行分析,得出一些有工程实用意义的结论,为类似工程处理提供参考。  相似文献   
73.
窗式空调器振动噪声源的分析和控制研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以某国产KC-20型窗式空调器为实验对象,应用振动与噪声测量和分析系统研究了窗式空调器在实际运行过程中的噪声强度分布和振动特性,根据振动和噪声产生的原理,找到窗式空调器的主要噪声源和振动源,然后根据结构系统的振动与噪声控制原理,在充分利用窗式空调器内部的空间的基础上,提出在离心叶轮上安装金属网罩、增加轴流风机叶片数、安装隔声板、在窗式空调器内壁和隔板上粘贴吸声材料以及运用阻尼技术来抑制窗式空调器的机械结构的振动等降低窗式空调器噪声的方法,并分别对各种方法所取得的效果进行了测量,验证了所提出方法的可行性,取得了较好的效果.  相似文献   
74.
油箱外壳采用整体一次胀压成形工艺与二瓣成形工艺相比,不仅避免了后者易产生焊缝开裂的裂患,而且清除了爆缝需打磨和抛光的难题,可直接喷漆,提高了油箱表面质量及生产效率,且降低了成本,要采用此工艺,必须做好整体一次胀形模的设计。  相似文献   
75.
铁路车辆用贝氏体球墨铸铁(ADI)斜楔的关键工序是产品等温淬火的加热工序,斜楔综合质量指标在铸态基本达到要求的情况下,取决于等温淬火的工艺及装备.  相似文献   
76.
分析了铝合金叶轮的铸造工艺,对组芯式和人式铸造工艺方案进行了工艺验证,认为组芯式方案适用了试制是单件生产,而抽块式方案则适用于大批量生产,提出了预防缺陷的措施。  相似文献   
77.
1试验 为了验证以前的理论,用车辆和实验装置,按照下面的顺序再做试验. (1)控制管压力降低的验证  相似文献   
78.
介绍了粉煤灰纯灰路基的结构、特点、施工方法及试验检测等情况,提出了一些相关的建议。  相似文献   
79.
通过对Ⅴ型混合料压实特性的分析及试铺工作总结,提出了适宜Ⅴ型混合料的碾压工艺及控制标准.  相似文献   
80.
三、消费者信息 美国公路安全保险协会(IIHS)根据VRC的试验评估结果,适时地向公众发布汽车安全等级信息,供消费者购车时参考。由于成功地进行了正面偏置碰撞试验程序,在2002年下半年VRC开始为消费者信息进行侧撞试验。该试验代表了轿车在受到SUV或客货两用车(Pickup)侧面碰撞时,车内乘员的状态。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号