利用凹陷修复转接器的维修工艺处理车身板件小凹坑

故障现象 车身板件受到石子或外力的撞击产生一些小的凹坑，凹坑位置原漆面未损伤，车主不想因维修破坏原车漆面，不愿意做钣金喷漆处理，因此采用免拆卸不需重新喷漆的方法进行凹坑维修处理。如图1所示，板件修复前的损伤。     

浅谈文书档案的立卷工作

文书档案的立卷工作是影响档案质量的一项重要工作，它关系到保持事物发展过程真实性的问题。因此．文书工作人员要十分重视这项工作。     

不要把昨天的历史变成明天的现状

在4月份召开的“中国国际锂离子电池产业高峰论坛（2011）”中，深圳恒翼能科技有限公司总经理王守模，在作题为“动力电池组制造一检测流程解决方案”演讲时，开门见山、语出惊人地提出了“昨天的历史可能就是明天的现状”的预言。其依据是，“虽然单体电池（Cell）引起的召回事件比率趋向减少，但因蓄电池包封装缺陷的原因，而导致的召回事件比率正在上升”。因此，王守模的另一个判断是“蓄电池包制造业生产过程中的主要矛盾在转变”。     

浅析分流锥冷却系统的改进

在市场竞争日趋激烈的今天,企业要生存、求发展,要想取得良好的经济效益,就必须以适销对路的产品占领市场,以质优价廉的产品去巩固和拓展市场,因此说,企业开发人员的创造力是企业发展的关键所在。将创造性思维和方法运用于实际工作中,对分析和解决生产中出现的难点问题,提高工作效率都具有十分重要的意义。南海中南铝车轮制造有限公司生产的A型号铝合金车轮产品,由于安装盘部位疏松(组织不致密)缺陷,产品的合格率一直徘徊在70%左右,废品发现时,已经过了合金熔炼、毛坯铸造、热处理、机加工等工序,所以造成了相当大的损失,虽然采取过一系列相应措施加以改进,但未找到问题的症结,效果也不理想。     

评话东风裕隆纳智捷

纵观地球上的生物进化过程，可谓大干世界，芸芸众生，弱肉强食，适者生存。而强弱之分，并非亘古不变，遥想远古恐龙帝国，不可一世，何其强盛？然物极必反，终致灭绝。再看当今蝼蚁族群，身形卑微，何其弱小？却生生不息，繁衍不绝。     

汽车零部件生产

Q 你好!我是一位大学生。我有个问题想问下老师，在汽车生产过程中．如何保证汽车上的螺丝钉都已上紧了？万一有工作人员一时没把螺丝上紧怎办？在生活中有很多案例都证明，有时一个螺丝没上紧就足已造成巨大的损失。我知道有日本一家公司设计出一种水壶，上面是划有一条线的，我们合盖时只要让那两条线重叠了，那就说明已上紧了盖，不知道在汽车零部件生产上有没有这样的情况？真心等待你的回复!谢谢!     

内转塔式单点系泊系统及安装工艺介绍

随着海洋石油开发不断向深水领域拓展,单点系泊形式的FPSO越来越多地被采用.尤其对于我国南中国海域,单点系泊配合FPSO已经成为未来开发的主要选择,而且也是最适合的选择、阐述了目前我国海域现服役的内转塔单点系泊系统及其安装工艺,以此对未来这一领域的发展提供海上安装工艺方面的指导和说明.     

福特车身轻量化技术实现新突破

从福特汽车公司近期从气泡巧克力中获得灵感．通过在塑材零件的制造过程中充入气泡．能够达到降低车身重量的目的。这一由灵感的获得带来的技术创新对汽车产业来说．其重大的意义是不言而喻的。     

基于结构光视觉传感的轮对踏面擦伤快速检测

研究一种基于结构光视觉传感的铁路车辆轮对踏面擦伤快速检测方法.通过控制轮对转动速度,并以结构光扫描轮对踏面及应用CCD(Charge Coupled Device)视觉传感器实时采集轮对踏面外形特征信息,经过图像数字滤波、基准校正、边缘识别和空间坐标变换等算法,建立踏面擦伤数字矩阵.在此基础上,进行踏面擦伤特征信号的分析和提取,实现轮对踏面擦伤最大深度及形状的非接触快速准确检测.本文给出了试验结果,并分析了踏面数字矩阵的建立过程和视觉传感器标定对擦伤测量的影响.试验证明本文方法实用、可靠,可有效提高轮对踏面擦伤测量精度和效率.     

铁路室外箱盒用SMC材料的选用和成型工艺

介绍了SMC材料的选用、储存、成型工艺、模具与设备要求以及制品检验。