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401.
GPS在隧道工程测量中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
邢庭松 《隧道建设》2001,21(4):19-24
阐述了隧遭GPS网数据处理的基本原理和一般过程,针对隧道控制测量的特点。通过具体的实例提出了布网原则和方案,及对影响隧道贯通精度的主要因素进行讨论。同时还涉及到精度评定、GPS测量的优点等问题,以及求取贯通误差的内容。  相似文献   
402.
主要介绍在粤北山区独特的地形、地貌以及气候无常变化和国家大地控制点极少的情况下建立独立的公路控制网,为高速公路的定测、施工图的设计、竣工图的测绘以及高速公路工程管理、路政管理,打下良好的基础.  相似文献   
403.
404.
GPS在现代交通运输中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
405.
结合洞庭湖大桥斜拉索施工,介绍空间斜拉索钢导管测量定位原理和方法,并探讨三维坐标测量方法在精密工程测量中的应用.实践表明,采用三维坐标法能方便快捷、高精度地完成钢导管的定位测量.  相似文献   
406.
GPS桥梁高程控制网的人工神经网络模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
文中探讨利用人工神经网络模型统一特大型桥梁两岸高程,完成局部似大地水准面拟合,建立GPS桥梁高程控制网的方法,并采用姜庄湖大桥实测数据验证计算方法的合理性。  相似文献   
407.
一种基于垂直字符边界特征的车牌定位方法   总被引:10,自引:1,他引:10  
提出了一种基于垂直字符边界点特征的车牌定位方法,该方法能有效定位车牌,定位精度高达98%,定位时间不超过2s,并能有效地克服光线和天气条件等影响。  相似文献   
408.
409.
410.
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