全文获取类型
收费全文 | 26210篇 |
免费 | 868篇 |
专业分类
公路运输 | 10733篇 |
综合类 | 4281篇 |
水路运输 | 6369篇 |
铁路运输 | 5044篇 |
综合运输 | 651篇 |
出版年
2024年 | 229篇 |
2023年 | 783篇 |
2022年 | 910篇 |
2021年 | 1055篇 |
2020年 | 719篇 |
2019年 | 730篇 |
2018年 | 364篇 |
2017年 | 472篇 |
2016年 | 494篇 |
2015年 | 848篇 |
2014年 | 1248篇 |
2013年 | 1398篇 |
2012年 | 1664篇 |
2011年 | 1652篇 |
2010年 | 1270篇 |
2009年 | 1398篇 |
2008年 | 1593篇 |
2007年 | 1336篇 |
2006年 | 1269篇 |
2005年 | 1106篇 |
2004年 | 1006篇 |
2003年 | 993篇 |
2002年 | 749篇 |
2001年 | 625篇 |
2000年 | 513篇 |
1999年 | 436篇 |
1998年 | 402篇 |
1997年 | 355篇 |
1996年 | 236篇 |
1995年 | 214篇 |
1994年 | 188篇 |
1993年 | 178篇 |
1992年 | 167篇 |
1991年 | 147篇 |
1990年 | 135篇 |
1989年 | 159篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 12篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
701.
美国的页岩气繁荣发展在中短期内将造成乙烷供应的不断增长,将带来对欧洲及亚洲地区大宗出口的机遇;而全球乙烷运输需求的增长和船东对船舶经济性要求的提高,让超大型乙烷运输船(VLEC)应运而生。论文对VLEC的船型方案进行了比较分析,重点研究采用C型独立液货舱围护系统的VLEC的液罐设计方法,通过对采用碟形封头的总舱容为81 500 m3和采用球形封头的总舱容为75 500 m3的VLEC船型进行方案设计和研究,论证了论文提出的采用C型独立液货舱的超大型乙烷运输船这一方案的可行性。 相似文献
702.
703.
704.
705.
在弹性梁上等间距安装吸振器,构建带分布式动力器的基座系统,建立了Euler梁-吸振器-弹性支承耦合系统的力学模型。给出了子结构的导纳矩阵,推导了基座的动态特性传递方程,得到了基座系统的力传递率表达式,并详细讨论了系统参数对基座减振性能的影响。搭建了带分布式吸振器基座系统实验平台,对电阻应变式力传感器进行了标定,测试了基座的力传递率特性。数值仿真与实验测试结果均表明,带分布式动力吸振器基座在低频取得了优越的减振效果。 相似文献
706.
伴随着不间断电源(UPS)技术在船舶以及海洋工程项目中的使用日益广泛,人们对不间断电源技术的了解也日益增加。该文通过实船案例结合理论知识详细介绍UPS的工作方式以及UPS的容量确定、蓄电池容量确认等内容。 相似文献
707.
分析干散货远期运费协议(FFA)概念、功能、与现货市场的关系及风险因素,阐述其在全球金融危机后的发展趋势,指出我国航运企业在干散货FFA市场中存在风险意识薄弱、风险控制方法欠缺等问题,提出管理风险对策:充分认识、评估FFA风险,构建FFA经营风险控制体系;提高风险控制意识,坚守套期保值操作;提高风险辨识、度量准确度,建立高效的预警机制和处理机制。 相似文献
708.
709.
对3 000 t级内河油船的货舱透气系统进行设计分析,通过总管式和独立式这2种透气方式的研究和对比,最终总结出独立式透气的优越性,更适合时下码头装卸和航运的要求。 相似文献
710.
简要介绍了液舱晃荡分析的几种方法及优缺点.根据散货船舱室液舱晃荡强度分析的特点,基于标记点法(MAC)的基本原理,介绍了一种快捷、有效、实用的舱室二维晃荡分析方法,并以部分装载压载水的货舱为例,对舱壁构件的晃荡强度进行了评估. 相似文献