未来港口发展趋势与对策

入世在即,未来港口将发生深刻变化,建设深水化、布局网络化、业务物流化、管理信息化、经济民营化将成为发展趋势。港口要发展进步,必须紧紧围绕这些新变化提前研究相应对策,才能在“十五”期间获得新发展、新突破。     

提高现代物流认识积极应对WTO挑战

现代物流是指从生产到消费中间的一系列的商业活动,包括运输、仓储、批发等环节,涉及宏观及微观两个层次,微观层次是指从生产到消费的产业链中的企业体系,具体包括运输、仓储、批发等企业;宏观层次是指在一个城市或地区形成的从生产到消费的流通体系,包括机场、铁路、公路、水上     

集装箱运输的发展及我国航运公司的发展策略

介绍了近几年国际集装箱班轮市场的发展情况及所呈现的趋势;然后分析了我国的集装箱班轮公司在国际海运市场竞争中的优劣;最后为我国航运企业的发展提出了几点建议。     

C^4ISR系统加载频率规划模块的探讨

电磁兼容性是现代化作战舰艇设计使用时必须要考虑的一个方面。从频率规划的角度出发,对舰载C^4ISR系统加载频率规划模块的必要性和基本实现方案进行了探讨。     

第三方物流经营人若干问题探讨与研究（1）——第三方物流经营人之认定与性质

可以这样认为,制铁业和蒸汽机的发明带来蒸汽机船、蒸汽机车的出现是第一次运输革命的标志。那么,内燃机的发明而带来的汽车、飞机运输则是第二次运输革命的开始。如果将第一次、第二次运输革命所使用的运输结合起来,则可以说这一种运输是第三次运输革命,即国际多式联运。然而。任何一种运输方式的出现都离不开科学技术的发展,国际贸易结构的变化,运输经济的发展,经营管理模式的变革,以及为社会、为客户整体服务的宗旨。随着电子商务在国际贸易、运输、仓储、销售等领域的应用,进入90年代以来,物流在我国得到新的认识和发展,进而成为与国际贸易、国际运输相关行业中一个新的“热点”。     

风雨八年 携手创辉煌——上海集装箱码头有限公司（SCT）正式营运8周年回顾

1993年8月12日零点,国内交通运输系统最大的合资项目——上海集装箱码头有限公司(SCT)正式营运,开创了我国引进外资发展交通基础设施的先例。经过8年的不懈努力,如今的SCT已建设成为现代化的港口企业。     

港口物流系统的结构分析

一、港口物流系统的结构 港口物流系统是一个既有静态,也有动态,从其实体要素和环节要素本身来讲,是互相平列、彼此独立的,各自具有自身的性能和作用,不能互相代替.但在系统中,却遵循物流规律,以不同的深度和广度、不同的数量比例和不同的关联方式相结合,形成不同的结构,产生出不同的功效.考察港口物流系统结构形式最重要的是以下几种:     

从深圳物流EDI通关看其发展前景

2001年7月24日,深圳市物流信息平台EDI(电子数据交换系统)通关项目正式启动.系统与海关实现互联互通,意味着深圳的企业在办公室通过上网,便可以在24小时内申办各类进出口通关手续,这是深圳市物流信息平台为企业提供"一站式"物流信息服务的开始,同时,也为深圳海关关区下一步全面推行"联网监管"作业模式铺平了道路.     

迈向新世纪的全球班轮运输业

进入90年代以来,全球化进程的加快已经成为世界经济发展的主要特点和趋势,它对世界各国的经济都产生极大的影响,同样对世界航运业与港口业来说,经济全球化趋势正在对其造船、经营管理模式、物流服务网络、信息技术以及发展战略等产生重大影响。随着世界经贸发展进入一个新的发展时期,国际集装箱运输业也正以崭新的面貌进入21世纪。