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211.
212.
IMO第届大会中国代表团 《中国海事》2005,(5):54-54
2005年11月21日至12月2日.国际海事组织第24届大会在英国伦敦召开。在本届大会上,中国再次当选为该组织的A类理事国。这是自1989年国际海事组织第16届大会以来,我国连续第9次当选A类理事国。与中国同时当选A类理事国的还有希腊、意大利、日本、挪威、巴拿马、韩国、俄罗斯、美国和英国。 相似文献
214.
进入90年代中期,国际集装箱运输在世界经济不景气的条件下得到丁进一步发展,但市场竞争也日趋激烈,欧美、欧亚和美亚三大航线及全球航线被为数不多的大型船公司所垄断,两极分化初步形成。船公司之间、船公司与货主之问的关系正在发生显变化,班轮公会的作用受到削弱。但各种长期战略伙伴关系的战略联盟不断涌现.联合、联营和舱位互租方式广泛地被船公司所采用。尤其是近几年来, 相似文献
215.
8月,我国进口干散货运输市场运价反弹,各船型平均运价涨跌各异,其中:海岬型船市场运价上旬维持低迷态势,中下旬大幅反弹,本月平均高于上月;巴拿马型船运价在中旬虽有温和回升,但市场运价整体仍处于低位,平均值低于上月;超灵便型船运价平稳上行。8月29日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数、运价指数和租金指数触底回升,分别报收于829.93点、892.69点和735.80点,较上期末分别上涨26.5%,13.6%和54.0%。 相似文献
216.
217.
英国海洋航运咨询公司统计数据显示,20英尺集装箱的单箱营运成本随着集装箱船舶总载箱量的增加而降低。由此可见,集装箱船舶大型化有利于降低船公司的船舶营运成本、提高营运效率和效益、增加航线运量,从而保证船公司的市场占有率。根据英国海事策略国际咨询机构(MSI)对2010年以来全球集装箱船舶订单的统计,7 600 TEU以上集装箱船舶占新造船舶订单的比例超过70%。 相似文献
218.
219.
姜艳妮 《中国远洋航务公告》2013,(6):82
5月份国际干散货市场整体行情不见起色,整体呈下行态势,尤其是煤炭、粮食贸易疲弱,拖累巴拿马型船市场整个月度连续下跌;在国际铁矿石价格大跌的情况下,好望角型船现货成交量有所增加,带动好望角型船市场运价一度回升,截至5月28日,5月份BDI指数平均为858点,环比下滑1.9%,同比下跌23.7%。各种船型具体变化如下:5月28日好望角型船BCI指数报收于1346点,比去年同期的1404点下跌4.1%,四条航 相似文献
220.
2月底随着南美粮运旺季和东南亚煤炭货盘释放的支持,巴拿马型船和灵便型船市场保持良好上升势头;澳大利亚铁矿石出货增加,哥伦比亚煤矿工人罢结束,好望角型船市场一度止跌回升,但是大型船和中小型船依然延续倒挂行情。 相似文献