卡塔赫纳港小记

船在意大利热那亚港装货时，得知卸货港序中一个港名：CARTAGENA。这是个好听而又陌生的港名。从英版”Catalogue of Admiralty Charts”查找到包含该港的海图，发现这个CARTAGENA“隐藏”在哥伦比亚西部一角，与巴拿马已相距不远了。在哥伦比亚跨越大西洋与太平洋的二千九百多公里海岸线上，有许许多多海港，这中文名叫卡塔赫纳的港城，从图上标记看，好像属于“小不点”。但是能到闻名遐迩的哥伦比亚来一趟，那也是极难得的机遇。     

国际、国内海运市场运价简况

1国际干散货运价升速趋缓，船型间运价出现分化 10月31日，国际干散货综合运价指数（BDI）报收10656点，同比上涨164％，较上月上涨12．5％，其中海岬型船14078点，与上月基本持平；巴拿马型船11515点，较上月上涨20％；大灵便型船6949点，较上月上涨19％。     

要闻速递

中国在国际海事组织（IMO）第25届大会上再次当选为该组织A类理事国。这是自1989年IMO第16届大会以来，中国连续第十次当选A类理事国。希腊、意大利、日本、挪威、巴拿马、韩国、俄罗斯、美国和英国同时当选。     

今后2年巴拿马型散货船市场看好

顶级全球运输市场国际顾问银行一德国交通信贷银行（DVB）看好今后2年巴拿马型散货船市场。[第一段]     

近年船型需求及船价走势

油船：30万吨VLCC有一定空间 近几年，油船市场交投异常活跃，仅2004年就有250多艘新船交付投产，2005年将达到300艘，2006年将在250艘左右。对比油船的订单量与拆解量以及未来油品运输情况，虽然IMO新规则实施后油船尤其是单壳油船的拆解量大大增加，但从目前来看，灵便型、巴拿马型、阿芙拉型油船的订单量已足以满足淘汰量的需求，所以，未来这几型油船的需求量会很小。30万吨VLCC的现有订单量仍远小予该船型中老旧单壳油船的预计拆解量，缺口很大。租船主对双壳油船的偏好，可能使单壳油船未到报废年限就因为揽不到货而被迫提前退出市场。因此，30万吨VLCC的建造市场会有很大潜力可挖。     

国际、国内海运市场运价简况

1进口铁矿石剧增，国际干散货海运市场再现反弹 4月30日，波交所干散货综合运价指数（BDI）报收1786点，较上月上涨11％，其中：海岬型船2348点，较上月上涨14％；巴拿马型船1523点，较上月上涨11％；大灵便型船1427点，较上月上涨11％。     

2004——2006年国际干散货运力简析

自2002年9月份起，国际干散货运输市场开始逐渐复苏，2003年更是呈现了波澜壮的市场行情。与此同时，全球油轮、集装箱市场也同步兴旺。船东资金充裕后对船舶的需求也有所增加，同时，运力的变化将影响航运市场的供求关系，下面根据权威统计数据，对未来3年运力变化进行定量和定性分析。     

4月分国际干散货运输市场述评

虽然已进入新财政年度，由于铁矿石年度合同价谈判仍悬而未决，租家们和矿业巨头的博弈正处于相持阶段，导致国际干散货运输市场行情动荡不已，并呈缓步走低态势，4月18日BDI指数报收于2495点，比3月同期的2502点下跌了0．3％。好望角型船和巴拿马型船市场回落，4月18日BCI指数跌至3415点，比3月同期的3313点低3．1％，四条航次期租航线的租金水平下跌至33918美元／天；BPI指数跌至2239点，比3月同期的2460点低9％，     

干散货运输市场的恢复缓慢而复杂

进口到中国的货物在减少,但巴拿马型船运费在上升. 在过去一个月里,每周大约100万吨从澳大利亚出口的铁矿石和煤炭在稳步下降,增加了干散货运输市场恢复过程的复杂性.     

赤水河茅台酒的母亲河

茅台酒是我国大曲酱香型名酒的鼻祖和典型代表.早在公元前135年,茅台镇便酿出过汉武帝盛赞的"甘美之"的美酒,因而闻名于世.1915年,在巴拿马万国博览会上,茅台酒被评为世界三大名酒之一.人们都说,凡产美酒的地方自有好山好水,这话不假.多年的实践表明,茅台酒离不开赤水河,赤水河就是茅台酒的母亲河.