巴黎公交将用短信通报地铁乘车路线

法国《欧洲时报》报道，巴黎公共运输公司计划利用手机短信为乘客提供更好的服务。过不了多久，巴黎地区的手机用户就会收到通知地区列车晚点、地铁乘车最佳路线的短信了。     

感受巴黎交通

在法国开过车的人都有一个印象．那就是马路上基本见不到警察，即便是首都巴黎也不例外。巴黎以道路复杂出名，其放射形的街道让人眼晕．路口的红绿灯也常让人不知所措。由于交通管理人性化，司机也相对守规矩，巴黎虽然车辆密集，但其交通状况仍基本保持通畅。     

法国巴黎地铁迈向全自动化

地铁运量大、污染少、安全、准时、快捷,但修建地铁耗资大、工期长。因此,必须采用新技术、发展自动化、提高效率、降低成本。法国巴黎地铁的成功实践和今后的规划思路显示了这一发展趋势。     

奥迪 A1 Sportback

奥迪终于要推出一款与宝马1系、迷你抢市场的小型车了。在巴黎车展上这款被命名为A1的展车是基于奥迪metroproject quattro概念车改型而来，这款展车使用了近来曝光率很高的1．4升TSI双增压发动机，这款机械与涡轮双增压的小排量发动机拥有150hp的最高动力输出。此外，A1还配备了一个27hp的小型电动机，并由隐藏在车内的锂离子电池提供能量。该系统可以通过家用电源插座进行充电。单次充电可续航100公里。单纯使用电力的模式下。最高速度为100km／h。     

第三号人物讴歌RDX——T字头越界

Crossover并不是某一种车型，不过它却让各车型之间的定位越来越模糊。从闹得沸沸扬扬的保时捷Panamera Gran Turismo，到2008年10月1日巴黎车展上突然亮相的兰博基尼Estoque，我们已经很难界定这两款车到底是超级跑车还是四门轿车，也许这就是在速度和空间之间做出平衡后的产物。而中低端汽车市场的越界行为更是无须多说，即使在比较纯粹的豪华紧凑型SUV市场，也慢慢地开始发生着“变异”，所以对于讴歌RDX的到来，定位合理性的讨论已经转移到了汽车本身上来。     

雷诺KOLEOS概念车

雷诺在巴黎车展期间发布了KOLEOS概念车，雷诺声称这辆运动感很强的四驱车不仅适合在崎岖路面行驶，而且拥有宽敞而舒适的车内空间，同时强调实用性和娱乐性。[编者按]     

百年雷诺

创立于1898年的雷诺汽车公司百多年来,可谓是经历了非常曲折的发展历程,也正因为如此,雷诺除了带来汽车之外,还为我们带来了诸多充满传奇色彩的故事。雷诺的"赌局"1898年,年仅21岁的路易·雷诺退伍,回到了巴黎。这位家境优越的公子哥把自己家里那辆三轮摩托车拆开,取出发动机,焊到自制的底盘上,再加装转向、离合、减震、刹车,造出来了一辆车。这辆车上还出现了这位小伙子的一项     

勒阿弗尔港、鲁昂港和巴黎港在上海举行媒体推介会

2012年6月4日,法国勒阿弗尔港、鲁昂港和巴黎港商贸联盟代表团在上海威斯汀大酒店举行港口联盟媒体推介会。     

一场华丽的盛会 巴黎车展

什么是最牛的车展 衡量某一车展是否为国际一流的主要依据是：参展商规模和级别、汽车展品的档次、首次亮相的新车、概念车的多少、展出面积、配套设施的先进性、完备性、主办方的服务质量、国内外媒体宣传报道量、观众数量和专业水平等。