硬派越野之新帕杰罗

在世界公认的最严酷的巴黎-达喀尔拉力赛上,从1983年首次参赛夺冠到2007年再次折桂,在这24年间帕杰罗获得了惊人的7连冠,是其他任何车型无法比肩的,是达喀尔的传奇.     

考验——New BMW 3 Series

推陈出新向来是汽车公司取得市场竞争优势的一大法宝，因为这样不但为消费者提供了更多的选择机会，同时也为企业展示最新技术和设计理念提供了一个很好的平台。近日，09款的宝马新3系浮出了水面，不过该车的首次公开亮相定在了2008年10月份的巴黎车展。到底宝马新3系加入了，哪些新的设计元素？它的发动机性能有何改变？不用等到10月份，现在就让笔者带着大家先睹为快吧。     

2008行业日志

10月2日-19日 2008巴黎世界汽车展，法国巴黎 巴黎车展是世界上最大的车展之一。2006年，车展上举行了70多场新车全球首发活动，2008年预计也将会是同样成功的一年。10月2日、3日是媒体日。车展将于10月4日向公众开放。     

梦想的标签——记2008（第十届）北京国际汽车展览会

如果说，每年在巴黎、米兰、纽约等地举行的时装节是对完美和时尚的一次次超越与否定，那么法兰克福、巴黎、日内瓦、北美和东京车展以及北京国际车展，则是以车为载体，昭示科技的精彩与魅力，为前进的梦想贴上速度的标签。     

强者恒强 奥迪Quattro 30年设计传奇

1980年，第一辆奥迪Quattro在日内瓦登场亮相。标志着奥迪quattro全时四轮驱动技术的诞生，同时揭开了民用四驱轿车历史的新篇章。在这30年间，奥迪将quattro技术应用在了旗下众多高端车型上，同时也让搭载了quattro技术的车型成为集安全性和高性能于一身的典范，但这些车型均避开了与第一代奥迪Quattro相同的名字。直到2010年的巴黎车展，奥迪又一次将自己核心技术的名称用在了一辆梦幻般的概念车上。沉默了30年的奥迪Quattro以概念车的身份重新站在了我们面前。     

2004年巴黎备忘录PSC检查情况全景透视

总体情况 1总体情况：2004年，PARISMOU对108个船旗国的12538艘船舶进行了20316次检查，检查总次数基本与2003年的20309次相当。整体检查率为31.49％，较前几年高。（见表一）     

巴黎车展 福特力推新车 动感设计记者初解玄机 评话全新福特S-MAX

上回书说到全新Volvo S80借胞弟S40在长安福特落户渐稳之便利条件，欲登陆中国大陆市场一展身手，以形成内外夹攻，虚实并进的阵势，有道是：“打虎亲兄弟，上阵父子兵。”正当右军Volvo调兵遣将，抖擞精神，     

阿尔法·罗米欧 8C Competizione

曾于2006年巴黎车展上亮相的阿尔法罗米欧8C Competizione终于确定了它的销售价格，这款全球限量销售500辆的被称为“唯美派”的超级跑车，在欧洲的零售价为159300欧元。比它的“堂兄”法拉利F430的175000欧元要稍低一点。[第一段]