全文获取类型
收费全文 | 35407篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 22789篇 |
综合类 | 2678篇 |
水路运输 | 7556篇 |
铁路运输 | 1169篇 |
综合运输 | 1227篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 130篇 |
2021年 | 171篇 |
2020年 | 135篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 198篇 |
2015年 | 489篇 |
2014年 | 1913篇 |
2013年 | 1816篇 |
2012年 | 3035篇 |
2011年 | 2592篇 |
2010年 | 2460篇 |
2009年 | 2993篇 |
2008年 | 2938篇 |
2007年 | 2485篇 |
2006年 | 2182篇 |
2005年 | 2432篇 |
2004年 | 2798篇 |
2003年 | 1598篇 |
2002年 | 976篇 |
2001年 | 775篇 |
2000年 | 685篇 |
1999年 | 418篇 |
1998年 | 408篇 |
1997年 | 478篇 |
1996年 | 352篇 |
1995年 | 253篇 |
1994年 | 168篇 |
1993年 | 113篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 83篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
<正>唐山港京唐港区1989年开始动工建设,沐浴着改革开放的春风,在短短20年的时间里取得了长足的发展。20年来,京唐港区规模从小到大,市场竞争力从弱到强,港区的布局日趋合理,功能逐步拓展,港口的服务能力和水平明显提高,逐渐形成了以港口为中心的现代物流体系。京唐港 相似文献
992.
随着油价的疯涨,环境问题的日益严峻.节油环保产品市场随之应运而生。美国的.日本的,纳米的.增压的.改变喷油量的……五花八门的节油环保产品令人眼花缭乱.这一切让承受不了高油价的人们看到了一些希望。 相似文献
993.
994.
目前,超限运输导致运输市场运力过剩,形成“压价→运力过剩→再超限”的恶性循环,严重扰乱了运输市场的正常秩序,使运价无法正确反映市场运力供给与需求之间的关系,严重损害了守法承运人的合法利益。 相似文献
995.
现今我国船舶工业正面临国际市场的挑战,对此我们不能坐以待毙,要从根本上提高船舶工业的整体水平。本文分析了当前面临的局势,提出了技术创新、自我调整的方法来增强市场竞争力。 相似文献
996.
997.
《2006海事劳工公约》于8月下旬正式实施,但是新公约的实施初期并未给船员的权益带来一定的提升效果。受航运市场不景气影响,船员市场始终难以走出低谷阴霾,船员工资难以得到上涨,整体市场行情仍会在低谷继续徘徊。 相似文献
998.
999.
进人90年代以来,国际航运市场在市场经济规律支配下竞争日趋激烈。航运企业之间的竞争,实际上就是运价的竞争,运输服务的竞争。本文就集装箱运价的制定作一探讨,以与同行磋商。 相似文献
1000.
<正>国家稳价保供政策持续推进,主产区煤矿产量维持高位,铁路、港口扩大发运规模,市场供应增量快速向中下游顺畅转移,全国电厂库存升至往年最高水平,煤炭市场供需呈现宽松格局,在市场基本面转变及政策引导下,煤炭价格大幅回落。随着新的长协机制发布,政策面导向基本明朗,大集团外购价格大幅下跌,煤价下行基调快速确立,坑口和港口煤价断崖式下跌,市场话语权转移至买方市场。在工业用电增速放缓、冷冬预期落空情况下, 相似文献