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991.
2011年是汽车市场格局变化最大的一年,日本地震对全球车市的影响,使德系车愈战愈勇,韩系车也趁势雄起。尽管车市风云变幻,惟一不变的是车企对市场的渴求和热情。在2012年到来之际,让我们一同回顾2011年难忘的车市记忆。  相似文献   
992.
王艳 《轿车情报》2012,(1):268-271
在汽车已经成为生活必需品的今天,消费者如何才能甄选出一个合适的厂商?从另一个角度讲,在竞争日益激烈的环境中,厂商如何脱颖而出?答案很简单:一个成熟的汽车市场,  相似文献   
993.
本文简单地报告了2011年我国商用车市场,及其卡车市场、客车市场乃至其细分市场,以及细分市场中部分企业的销售情况。整体来看,卡车市场需求疲软,客车市场适度增长;企业下降或增长都不排除必然因素和偶然因素。  相似文献   
994.
受宏观政策调整及前2年增速较快双重因素叠加影响,2011年商用车产销量下降,全年产销分别完成393万3600辆和403万2700辆,同比分别下降9.94%和6.31%。2009年的金融危机让重卡行业措手不及,2010年市场又上演了“大逆转”。2011年则是让人看不透的一年,国家宏观调控政策趋紧、资金政策紧缩、  相似文献   
995.
钢桥面板在车辆荷载作用下,容易产生较大的局部变形。国内对于桥面铺装应力应变分析多采用有限元,实桥长期监测仍然处于空白阶段。该文依托桃浦路蕴藻浜大桥项目,对实桥监测过程中的传感器布设进行了研究。从不同结构、不同用途传感器选取方面入手,对传感器的埋设方案,安装方法进行详细介绍,为以后工程中传感器使用提供了借鉴。  相似文献   
996.
桩周围不均匀堆载产生的土体沉降及侧向变形会加大桩基内力,引起桩基侧移。根据相关文献资料的研究成果,提出采用堆载法进行桥墩基础的桩基纠偏,结合软土地区某匝道桥的纠偏过程,监测结果与预期效果基本吻合。软土地区在既有桩基附近堆载须要严格控制堆载高度和堆载速度,做好桩周土体的加固措施。  相似文献   
997.
《城市道桥与防洪》2012,(7):357-357
<正>近年来,随着我国供水管网的不断建设,供水服务的覆盖范围得以大幅提高。据中国水网研究部最新发布的《中国水业市场研究报告(2012版)》,2010年全国供水管道总长度54万km,比2000年翻了一番多。从2008年开始,全国供水管网总长度的建设速度保持在平均每年3万km,年均增幅约6.5%。目前,全国已有  相似文献   
998.
张谊 《轿车情报》2012,(5):246-251
MINI最近几年推出的车型越来越多元化,CLUBMAN和COUNTRYMAN的推出,将产品链发展得更为丰富。而在不久前MINI的两款性能之作MINICOUPE和MINIROADSTER也登陆中国市场。而我们《轿车情报》库·车友会的成员们,将会齐聚九龙山赛道,来一场快乐“冒险”。  相似文献   
999.
中国汽车市场已经进入“品牌战国”时代。仨无可否认的是,中国的汽车企业品牌建设起步晚.基础差,在世界汽车舞台上,虽然已经是“制造六国”,却还是个“品牌弱国”。尤其在汽车行业发展期,各种信息应接不暇,各种变化纷至沓来,对亍品牌建设当中的各种关系,争论者有之,误读者确之,模糊不明者亦有之。因此,必须从汽车企业品牌建设中的若干关系入手,明确概念,厘清内涵!提出正确观点并辨析关系。  相似文献   
1000.
V悦是宗申针对弯梁车市场开发的一款战略车型,此车融入了更时尚、更人性化的创新设计理念,极致天成,超值魅力。"V"取"victory"之意,象征胜利,"悦"是自由、轻松驾驭带来的愉悦感受。V悦力图传达一种因轻松而自由,因自由而愉悦的驾乘理念。  相似文献   
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