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61.
62.
《汽车杂志》2003,(8):38-40
  相似文献   
63.
64.
65.
英克莱人深知创新是一个民族进一步的灵魂.是一个产业永葆生机与活力的源泉。多年来公司按照计定的发展规划和目标,以市场为导向,不断改革刨新,确保了自己在业界技术、管理和市场上的优势,并因此赢得了竞争的主动权。  相似文献   
66.
焦杰 《铁道建设》2005,(2):51-53
当前,国企改革已进入了攻坚阶段,诸多深层次的矛盾摆在了各级管理者的面前,如何深化企业改革、进一步增强企业的市场竞争能力、打造企业的市场品牌,已成为亟待解决的现实问题。近年来,公司不断加快内部改革,在转换经营机制、实施流程再造、完善内部管理制度等方面迈出了坚实的步伐,紧跟市场步伐、拓展经营渠道,增强了企业的实力。  相似文献   
67.
在客货运输市场竞争日趋激烈,运输收人增长较为困难的情况下,企业要生存,求发展,就必须苦练内功,采取各种措施降低成本,加强成本管理力度,使其走向科学化、正规化、法制化的轨道,才能在市场竞争中立于不败之地。而铁路基层站段传统的成本管理方法,难以满足现代企业管理的要求,必须加以改革和完善。  相似文献   
68.
在人世后过渡期,我国的疏浚吹填市场将进一步对外开放,市场竞争日趋激烈,作为国有大型疏浚单位的长江航道局必须未雨绸缪、积极准备、在营销方面大胆实行创新战略,只有这样,才能在市场竞争中抢得先机,获得生存和发展。  相似文献   
69.
张露露 《中国水运》2005,(12):36-37
港口作为一个独立的主体参与激烈的市场竞争,经营者只有以企业精神来改革港口的组织结构和经营策略,才能确保港口的生存和发展。然而,作为经营策略之一的港口多元化经营存在着很多的问题和缺陷。首先,港口的口岸环境、市场环境和信息环境以及管理水平与国外港口还存在较大差距,港口企业的多元化经营较一般民营企业更受环境因素的影响。  相似文献   
70.
上海建设洋山深水港,带来了上海港和宁波港激烈的货源之争。但上海国际航运中心面对的更大竞争压力来自釜山等东北亚大型港口。面对这样的形势,上海港与宁波港应该打破“诸侯经济”,积极进行合作。当“错位发展”的合作形式遇到困难时,以资本为纽带的“港口联盟”可能是一种好的合作形式。  相似文献   
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