2002年中国汽车市场剖析

2002年马年车市,中国汽车行业真有一种"春风得意马蹄急"的感觉.1-8月份,全国累计生产汽车202.8万辆,同比增长32.45%,销售汽车207.6万辆,同比增长32.2%.这与全球车市普遍走低的状况相比,真可谓马年中国车市风景这边独好,这种利好的局面着实增强了国内企业应对WTO挑战的信心.不过,"塞翁失马,焉知非福"中国汽车业更当居安思危,沉着应对.     

新式代理制行将风行

改革开放以来,在成功地摆脱了短缺经济的困扰后,我国摩托车生产能力大幅提高,在短期内便迅速发展成为世界第一大摩托车生产国。但与此同时,生产商与销售商的合作却并非一帆风顺,先后尝试了代理、直销、专卖等各种方式之后,摩托车行业的营销方式虽呈     

浅谈降低机车制造企业采购成本的方法

随着市场经济的快速发展，机车制造企业无论是否情愿，都必须面对和参与日益激烈的市场竞争。在严峻的形势面前，为了抢占更大的市场份额，机车制造企业低价中标现象相当普遍。因此，机车制造项目盈利空间非常有限。市场行情是企业不能左右的，只有苦练内功，抓好内部管理，最大限度地降低生产成本、管理成本、采购成本，才是机车制造企业立足、发展之道。     

竞争呼唤理性 库存亟待“瘦身”——2006年1季度摩托车行业产销形势分析

截止2006年3月底,摩托车全行业累计生产摩托车491.32万辆,比上年同期368.06万辆增加122.36万辆,同比实际增长33.16%;累计销售468万辆,比上年同期367.32万辆增加100.68万辆,同比实际增长27.41%。产大于销23.32万辆,产销率为95.25%,分别比1月98.04%、2月97.98%下降2.79和2.73个百     

供应链管理及信息化策略

经济全球化是市场经济发展到一定阶段的必然产物.企业必须站在国际竞争的角度看待国内外市场,确定企业的发展战略.     

家轿的实用之争——上海通用乐风VS昌河铃木利亚纳

现在随着东轿市场竞争的深入，注重空间感．舒适性以及制作的精良化趋势已经比较明显，而家庭用车的理性化，实用化趋势也在不断增强，不冀望一部车搞定所有需求。去年底昌河铃木推出的全球车利亚纳，和不久前上海通用推出的“世界车”乐风，不再强调操控性和眩目的配置．而把目标更精准的定位在对车内空间，乘坐舒适性有突出要求的家庭用户身上、那么这两款在设计上谈不上有什么特点的家庭轿车，究竟谁更实用呢？[编者按]     

高度重视自行车品牌建设

企业参与市场竞争必须遵守两大原则和拥有“一张护身牌”,就是诚信、规则和品牌。而品牌则是诚信和规则的综合反映。品牌是企业的无形资产,价值无限；是实现企业资源优化配置的重要介质,是产品升级、     

迎接机遇北汽领跑小型教练车市场

在《道路车辆外廓尺寸、轴核及质量限值》和公安部71号令实施后，全国驾校掀起教练车更新高潮，教练车市场竞争激烈，符合国家法律规定的教练车成为各地驾校的首选。根据数据统计，北京汽车制造厂有限公司今年上半年共计产销教练车6000多台，占据小型教练车市场总份额的60％以上。