当前民营企业档案状况与对策

随着我国社会主义市场经济体系的确立，在相当多领域中，民营企业已经成为市场经济活动的主角，很多民营企业已经安然度过了所谓的民营企业的“三年之痒”（即大约有70％以上的民营企业在经营3年左右后步入凋零），进入相对稳定发展期，很多民营企业已成为行业领域中的佼佼者甚至世界知名品牌。但在另一方面，我国民营企业存在向新高度跨越的瓶颈，据我们调研，对企业长期稳定发展具有重大影响，在生产经营、技术研发、品牌建设、自主知识产权等方面所积累的档案信息就处于相对薄弱状态。相当多民营企业并未对企业档案在企业可持续发展中的重要作用有正确认识。     

关于海船在内河航行资格的思考

文中阐述了海船在内河航行方面的规定,建议海事管理机构根据海船在内河航行时的几种情形开展针对性的监督检查,从源头上杜绝海船在内河非法航行,消除安全隐患,保障通航安全。     

我国交通物流公共信息平台的建设

搭建交通物流信息平台的必要性和难度 在现行市场经济的模式下，社会的发展速度常常体现在“流动”的效率上，商流、物流、信息流、现金流，……，这些“流动”形式几乎涵盖了现代商业社会的全部活动。随着我国经济的发展，注重效率逐渐成为了一种社会习惯，这同样也体现在了日渐庞大的物流业上。然而，据调查显示，在2009年，全国货车的空载率高达40%，而同时各个物流企业又存在着巨大的运输需求，因此，这样的空载率不仅提升了物流成本，也造成了巨大的资源浪费。     

铁路资讯

发改委印发 《铁路发展基金管理办法》 1 据国家发改委网站报道，7月8日，国家发改委印发《铁路发展基金管理办法》。《办法》指出，铁路发展基金要遵循市场经济规律，吸引社会资金投入，扩大铁路建设资本金来源，贯彻国家战略意图，围绕国家发展规划目标，主要投资国家批准的铁路项目。铁路发展基金存续期15～20年，主要用于国家批准的铁路项目资本金，规模不低于基金总额的70％：其余资金投资土地综合开发等经营性项目，提高整体投资效益。     

如何降低公路工程施工成本

随着中国改革开放步伐逐年加快,尤其是加入世贸组织以后,以及国家经济由原来计划经济向市场经济转型,全国各行业竞争愈演愈激烈,公路施工企业也是首当其冲,进入了微利时代。施工企业要想即在本行业立于不败之地,又能保障企业信誉,关键在于如何控制施工成本。笔者认为,控制施工成本关键应从以下三方面考虑。     

改革开放三十年的照片档案工作

改革开放30年来,我们的国家、我们的企业经历了重大的变革,经历了从计划经济到社会主义市场经济的过渡与发展过程,国家的经济技术水平明显提高,企业的竞争实力显著增强,人们的生活水平     

用规模化战略开疆拓土——访江西宜春汽车运输股份有限公司董事长时德田

地处赣西的江西宜春汽车运输股份有限公司（以下简称“宜春汽运”）并没有南国风情特有的秀气，而是显得狼性十足。60年来．不管作为计划经济时代政策的“宠儿”，还是作为市场经济时代企业改革风浪中的弄潮手，宜春汽运始终坚持“拓展市场、加强管理、整合资源，     

贵在开拓创新

创新是一个国家、一个民族的灵魂,创新同样是水上消防工作的灵魂。当前,水上消防工作面临着大量的新情况、新问题,这是不容回避的事实,因此,我们更应该在思想上明确：建立与社会主义市场经济体制相适应的水上消防体制,形成多层面、全覆盖的水上消防网络。     

从新时期的人才流动现象看我国的人事档案管理

伴随市场经济体制社会的深入发展，作为经济与社会发展的第一资源，人才资源成为社会各部门竞相争取的对象。在这处情形下，各类人才出于实现自身发展等目的，不断挣脱传统的人事管理束缚，为自身寻求更好、更大的发展空间，由此带来人才在全社会范围流动。伴随人才流动，传统的人事管理制度，包括人事档案管理制度面临挑战。积极应对这种挑战，为人事管理实践的正常开展提供有效的人事档案信息保障成为摆在人事档案管理者面前的重要问题。