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661.
王晖 《中国远洋航务公告》2013,(7):4-4
IHS Fairplay 9 May 2013非洲市场给航运业注入新能量相比亚洲的经济规模而言,非洲地区的航运市场规模不大,但是其影响力正在快速增长。如果航运市场在2015年后开始复苏并进入新一轮上涨周期,届时非洲地区无疑将扮演更加重要的角色。随着经济的发展,非洲地区迫切需要建设大量的公共基础设 相似文献
662.
《筑路机械与施工机械化》2013,30(10):36-37
我们最关心的不在于市场的总量,而是如何做好我们自己。即使市场总量不增长,我们也可以通过新产品进入新的领域,以维特根品牌的影响力,完全可以在中国打造出属于自己的一片天地。 相似文献
663.
664.
665.
美利达拥有一流的自行车生产线,所生产的高品质山地车、公路车产品,以其低碳环保的理念,推动自行车骑行运动的发展,深受广大自行车爱好者的喜爱。美利达集团于1972年创立,至今已有40余年的历史。1990年在深圳建立了美利达自行车(中国)有限公司,一直专注于高端自行车的研发,进入到大陆市场已经有20年左右的时间。美利达拥有一流的自行车生产线,所生产的高品 相似文献
666.
郭俊 《中国远洋航务公告》2013,(8):84-85
本文通过对造成我国干散货航运企业营销困境的成因分析,在结合当前营销困局主要表现的基础上,围绕强化营销观念、挖掘客户价值、提升营销能力以及搭建全员营销平台等四个方面提出了主要的对策建议,以期为企业突破当前营销困局提供可行路径。 相似文献
667.
《中国远洋航务公告》2013,(9):2-2
大风大浪,大起大落,大进大出,大喜大悲,八个大字总结了航运业的周期波动性。如果摸清航运业的周期脉动,利用市场低谷造船或租船,既可以避免风险又能降低成本,实现效益最大化。当然,这只是最理想的状态,毕竟谁也不是预言未来的先知。目前造船订单价格已接近船厂成本价,继续下跌空间不大。70%金额于船舶交付时支付,也 相似文献
668.
孔凡华 《中国远洋航务公告》2013,(10):94-94
9月份,国际原油运输市场依然不振。虽然VLCC海湾东行航线运价到9月20日达到WS35点,同比8月份增长9.4%,日均收益增长65%,至近1万美元/天,但其他船型市场则继续回落。其中,在海湾-中国南部航线,到9月20日苏伊士型油轮运价降至WS55点,同比8月份下降4.3%,日均收益下降23.2%,至0.8万美元/天。9月阿芙拉型油轮市场回落幅度相对较小,到9月20日海湾-远东航线运价稳定在WS80点,同比8月份下降3%,日均收益下降9.4%,至1.3万美元/天。当前总体市场 相似文献
669.
《中国远洋航务公告》2013,(1):46-53
转眼又到了辞旧迎新的节点,在读者的期待中,本刊如期推出航榜。希望通过对2012年航运大事的梳理,更好地把握2013年的航向。DNV与GL合并组建新集团2012年12月20日,名列全球前茅的两大船级社DNV(挪威船级社)与GL(德国劳氏)正式签署合并协议。这一合并交易成为全球船级社领域有史以来的最大并购事件。 相似文献
670.
姜艳妮 《中国远洋航务公告》2013,(9):96
8月份国际干散货市场呈震荡上行走势。8月14日-27日好望角型市场在中国铁矿石进口走强、大矿商借铁矿石出货高价租船抬高现货市场,进而拉高FFA的带动下快速反弹,8月14日BCI指数蹿升至2021点,上涨175点,创下自去年10月份以来单日最大涨幅。带动BDI指数8月27日升至今年以来的次高点1169点,随后开始调整,到8月29日BDI回落至1136点,8月份BDI平均1086点,环比上月下跌3.8%,同比上年上升41.8%。 相似文献