件杂货码头门机关键技术参数的选择

随着吞吐量的不断增长,货物规格包装的变化,船舶大型化的发展,以及货主、船方对货物质量要求的不断提高,件杂货装卸作业出现了一些新情况,提高件杂货特别是钢材类货物的作业效率成为当前需要研究的课题.不同货类、不同船型的装卸效率相差较大,而提高装卸效率的主要途径是配备合适的装卸设备及确定合理的装卸工艺.从件杂货船舶装卸工艺分析,门机关键技术参数的选择成为决定码头装卸能力、影响装卸效率的主要因素之一.     

美国港口与航运管理体制

美国港口与航运管理体制可以简单归结为四个特点，其一，它是法制国家，法律制度完备清晰，政府依法管理港口与航运；其二，其管理体制是国家安全第一的国防战备性管理体制，五大兵种中有两大兵种在管水运，这两大兵种战时是军队，平时是管理机关，还是事故灾难等的救助队伍；其三，港口作为公共基础设施，由州或郡的政府拥有并管理，但具体经营却是码头运营商进行，即地主码头，私人经营；其四，联邦制国家实行的是统筹管理的水上交通运输管理体制，美国将铁路、公路、水运、航空、管道等五种运输方式统一归口，实行统一管理。政府的运输管理部门和环境保护部门、国会、行业协会以及军队和海关等六类机关协同工作。     

切准脉点觅方源--沈联军交运输部狠抓机关车辆管理

“车管难、车管难，机关车管难上难”，这句话是对机关车管工作难抓的真实描述和写照。难点到底在哪?有无对症的“妙方良药”?这道让长年管车的行家里手们感到头痛的难题，最近经沈阳军区联勤部军交运输部“专家”们的会诊，开出了六味“处方”，收效明显。日前，该区联勤部转发了他们的经验。     

大力开展资源节约活动 加快建设节约型机关

本文总结了近几年铁道部机关采取的节能减排措施及取得的成效,对推动全国铁路深入开展能源节约活动,建设节约型铁路具有示范和带动作用。     

第10届中国第三方检测实验室发展论坛在西安举行

2018年9月5日上午,一年一度的第三方检验检测行业盛会——第10届中国第三方检测实验室发展论坛暨展览会在西安开幕。第10届中国第三方检测实验室发展论坛以＂跨界创新、融合发展＂为主题,吸引了1 000多位来自政府机关、检验检测机构、科研院所的业内人士参加。     

论人大主权权威

现行中国宪法设定的国家机构中，人大是国家主权机关，中国人大制度的建设，最根本的就是要确立人大的权威，使人大的四项主权性权能——立法权、选举权、决定权和监督权真正成为控制和约束国家行政机关、审判机关和检察机关的主权性权力。同时，为了防止人大主权失控，应建立以党的领导为核心的人大监督机制，党的领导对人大的监督成为人民对人大监督的最主要的形式——在这种监督中，人民群众的监督转变为以党的领导为特点的有组织的监督，因而是一种有先进思想理论武装的强大的无产阶级政党领导下的监督。人大权威由于这种监督，不仅能够较好地行使人大的主权，而且从人民到人大，从人大到其他国家机关，再由其他国家机关到人大，人大到人民之间形成了一种良性的控制和约束权力的机制，使有中国特色的社会主义法治文明成为可能。     

广州远洋启动全面改革计划

日前，中国远洋运输事业的“摇篮”、在国际航运市场上享有至尊地位的广州远洋运输公司宣布自己将进入全面改革期，包括将经营了43年的航运主业全部剥离到其控股的中远航运、公司由原经营型转变为投资控股型企业、大部分机关人员要下基层，并通过竞聘重新上岗。     

机关报格局——2006年车市形势明朗

经过前两年的市场洗礼，各级别车型已经形成了相对稳定的格局，其中，中级轿车已经形成了两大势力。一个是由伊兰特，凯越和福美来领军的“新三样”；另一个是由宝来，标致307和福克斯为首的中高端车型；而微型轿车出现了夏利，吉利和QQ“三足鼎立”的局面；中高级轿车在前两年表现得一直很稳定，     

海事法治建设与海事发展的关系

新形势下，地方海事自身发展需要法治精神提供强大的动力支持 海事机关作为一个法规授权执法组织，履行着水上交通监管等行政职能，其基本原则也是依法行政，需要以法治的理念来引导自身建设。改革开放以来，海事管理已实现了三个转变：从单一管理向综合管理转变，从传统管理向科技管理转变，从人治管理向法治管理转变，在体制变革上、管理规范上、制度完备上和现代建设上都取得了长足的进步。     

壳牌劲霸“司机关爱之家”成都旗舰店开业

2014年5月29日,壳牌劲霸＂司机关爱之家＂第二家旗舰店落户成都传化物流基地,并于近日正式投入运营。壳牌劲霸＂司机关爱之家＂项目始于2013年,旨在为卡车司机提供持续关爱与服务的平台,自位于天津成邦物流园的首家旗舰店投入运营以来,获得了业内广泛好评。第二家旗舰店选址成都,旨在惠及更多卡车司机,为奔波于大西南地区的司机朋友提供一个旅途中的避风港,将壳牌劲霸的关爱理念落到实处。