欢聚泰王杯——第26届泰王杯帆船赛

这一届比赛共吸引35个国家的船队前来参加，他们也确实不虑此行，比赛的竞争程度非常激烈，有的只因为落后了几秒钟而与冠军擦肩而过。     

中外水手的职业观

刚刚过去的2013年对于中国帆友而言，是个忙碌却喜悦的一年，因奔赴各地帆赛而忙碌，为伴随赛事成长而喜悦。仅以《游艇业》赛队为例，全年共参加了6场比赛，环海南岛、CCOR、俱乐部杯、中国杯等国内主要帆船赛事悉数参赛，并取得了喜人的成绩。如果算上本刊记者参与报道过的赛事更不胜枚举，在过去的365天内，平均月月有比赛，周周要登船。而对于中国帆赛品类繁多却又良莠不齐的现状，想必众多帆友开始不得不面临选择。     

服务篇：山美 水美 人更美

用事实说话，并不是《焦点访谈》的专利，在筹备本次专题期间，我与同事们采访了大量的帆赛船长与圈内人士，不约而同的，从他们口中听到了对同一个赛事的极佳好评一柳州国际内河帆船赛，他们说在这里比赛会感到开心、感到舒服、感到被尊重……     

克利伯环球帆船赛从“新”启航

2014年2月19日，克利伯的12支船队从新加坡停靠站出发，驶向下一站——中国青岛。这段众所周知的艰难赛程长达2500海里，期间将经历温度条件从热带到零下的大幅度变化，船队也将遭遇刺骨的冬季逆风，经过台湾海峡时，也将预期遭遇到黑蛇洋流以及北风引起的潮汐风浪所带来的挑战。     

了不起的407

若问中国帆船赛史上的经典船型，想必博纳多First 40.7（锋仕40.7）会被很多人说起。     

一个小女子的克利伯漂流记

24岁的这一年，我成为了青岛号船员踏上了克利伯环球帆船赛的征程。说起来去参加克利伯确实很让人感到激动和刺激，可实际上要远离陆地在船上生活几十天真的没有想想的那样轻松，尤其对于一个女孩子来说更是不小的挑战。70尺的青岛号，如一块漂浮的生存地，你要知道如何与它惜惜共存，如何与之生活。衣食住行的相依，困难来临的互助，经历美景的陪伴，33天的海上漂，洗礼了我的人生。     

甲板上的春节

看腻了都市的高楼大厦？厌倦7过年的鞭炮齐呜？在北方地冻天寒过春节的时候，你有没有想过远离雾霾，换一种方式享受7天假期昵？碧海蓝天在召唤我们，还等什么，驾驶两条双体帆船，带着妻儿，奔向美景，春节就得这么过!     

东风号驶向奥克兰进行远洋实战训练

2014-15沃尔沃环球帆船赛东风队船长夏尔·戈德赫里埃从东风队训练营的十二名中国船员中挑选出六名候选船员参加接下来东风队从三亚出发至奥克兰的远洋实战训练，他们分别是陈锦浩、刘明、郑英杰、刘学、杨济儒和张翌然。东风队在3月22日驾驶全新一代沃尔沃E5级（Volvo Ocean 65）赛船东风号离开其官方训练基地三亚半山半岛帆船港前往奥克兰。另外六名东风队训练营的中参加在三亚半山半岛帆船港举办的环海南岛国际大帆船赛并继续训练，在晚些时候他们会与其他船员会合。东风队训练营的十二名中国船员将在六月员做最充分的准备。     

极限碰撞激情——2014路虎极限帆船系列赛

5月的青岛还享受着沿海城市的丝丝凉意，4月末的CCOR热情未了，5月初的极限帆船赛又给青岛带来了帆船激情。恐怕只有在帆船之都才有这样幸福的帆船月，近距离享受帆船运动带来的美感。在青岛，帆船不再是不可企及的运动。     

他和他们眼中的海帆赛——阿罗哈：与海帆赛共建新名片——专访阿罗哈总经理王季雄

作为环海南岛国际大帆船赛主赞助商的阿罗啥集团，一直倡导全新健康水居生活方式，在与环海南岛国际大帆船赛谋得共同发展理念之后，便成为海帆赛的主赞助商。走过三年合作之路，如今海帆赛的发展有目其睹，而作为主赞助商的阿罗哈是怎样看待这样的成绩呢？