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41.
《航海教育研究》2013,(1):48-48
2013年1月4号,希腊政府向国际劳工局交存了批准《2006年海事劳工公约》(MLC,2006)的文件,使希腊成为批准该标志性公约的第32个国际劳工组织成员国和第10个欧盟成员国。希腊是全球第一大船东国,也是全球第六大船舶登记国。目前在希腊登记的船只数量为1300多艘,其合计总吨位已达4120万GT(41.2 millionGT),占全球商船合计总吨位的3.95%。希腊船东经营着世界第一大商船队,其拥有的船只(含希腊籍和非希腊藉)合计总吨位占全球商船合计总吨位的16%;在欧盟层面,在希腊登记的船只的合计总吨位占悬挂欧盟成员国旗帜的船舶合计总吨位的22.4%。  相似文献   
42.
“文”作为《文心雕龙》最关键的文论术语,语义内涵与范畴结构非常丰富,导致各种各样的翻译偏离。文章在分析《文心雕龙》“文”的概念内涵与范畴结构的叠合性的基础上,一方面考察深度翻译对宇文所安英译《文心雕龙》中“文”的概念偏离的调适作用,另一方面阐释宇文译本的深度翻译在文化经典外译中的认识论与方法论意义。  相似文献   
43.
《广东造船》2009,(3):12-12
6月8日下午,广州文冲船厂有限责任公司与德国船东WINTER公司进行沟通,双方就1700TEU集装箱船GWS360的完工封船事宜达成一致意见,完成了技术交船签字仪式。  相似文献   
44.
2013年6月26日,中远再度牵手希腊。中远希腊比雷埃夫斯集装箱码头公司(PCT)新扩建的三号码头正式投入使用,一段里程碑式新征程就此开启。希腊总理安东尼斯·萨马拉斯与中远集团原董事长魏家福出席了当天的仪式并为码头启用剪彩,希腊内阁各部部长、中国驻希腊大使杜起文先生、中远客户以及希腊各界人士120余人出席活动。  相似文献   
45.
46.
国务院总理李克强6月19日至21日对希腊进行正式访问.其间,李克强出席了中希海洋合作论坛并发表演讲,同时考察了比雷埃夫斯集装箱码头.两国还签署了基础设施建设、海洋、文化等领域合作文件.国际社会普遍认为此次访问成果丰硕,将扩大中希各领域务实合作,推动中希及中欧关系发展.  相似文献   
47.
希腊站比赛依然在著名的阿科波利斯举行,车手勘路回来后表示,今年的比赛可能是最艰苦的一次。赛事自2004年之后,重新回到闻名世界的雅典卫城的帕特农神殿前举行发车仪式,但想想后面异常艰苦的比赛,车手们还是难以激动起来。在这场碎石遍布的比赛中,勒布笑到最后,在总成绩榜上也占据了头名位置。  相似文献   
48.
开车的风格,最能显示开车人平常鲜为人知的一面。在欧洲,有着形形色色有趣的“驾车国民性”。热情殷切的希腊人,很难被想像为喜欢冒险或好斗的民族,而就车祸事故的显示资料却不那么乐观,发生事故而导致死亡人数最多的就是希腊人。葡萄牙发生车祸的人数也不少。而西班牙人每年也有9000人在事故中失去生命。法国稍微少些。英国每年死于车祸的人数大约4500人,这个数字在欧洲排行榜尾。事实证明,开车的方式正是导致交通事故的主因。希腊、西班牙及意大利人蔑视交通规则的态度,往往令外来者吃惊,随便闻红灯的习惯使得车祸频频。  相似文献   
49.
本文从自身教学实践的角度总结了几种文言文教学的新方法,其目的在于改善学生学习文言文的恐惧心理,使学生学得有味有趣.  相似文献   
50.
开车的风格,最能显示人们平常不为人知的一面,比如热情殷勤的希腊人,很难想象为喜欢冒险或好斗的民族。据统计,未能赶到目的地就倒毙于路途中的希腊人名列欧洲之冠,摘取银牌者是葡萄牙人,西班牙人以每年9000人丧命的代价而享有铜牌;法国稍微少些排名第四。而英国每年死于车祸的大约4500人,这个数字在欧洲接近排行榜末。  相似文献   
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