全文获取类型
收费全文 | 2485篇 |
免费 | 98篇 |
专业分类
公路运输 | 953篇 |
综合类 | 722篇 |
水路运输 | 435篇 |
铁路运输 | 434篇 |
综合运输 | 39篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 78篇 |
2022年 | 72篇 |
2021年 | 109篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 87篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 69篇 |
2014年 | 96篇 |
2013年 | 110篇 |
2012年 | 92篇 |
2011年 | 127篇 |
2010年 | 125篇 |
2009年 | 146篇 |
2008年 | 141篇 |
2007年 | 130篇 |
2006年 | 104篇 |
2005年 | 111篇 |
2004年 | 103篇 |
2003年 | 98篇 |
2002年 | 80篇 |
2001年 | 79篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2583条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
采用汉堡车辙和APA试验仪,成型不同集料压碎值的沥青混合料试件进行汉堡和APA车辙试验。试验结果显示:当集料压碎值大于20%时,汉堡车辙试验导致集料压碎和磨耗;另外,现场取芯试验结果表明,当集料压碎值大于20%,汉堡车辙试验结果和现场车辙不相符,而APA车辙试验在试验过程中未对集料产生压碎磨耗的现象,车辙试验结果和现场车辙试验深度符合。因此对于集料压碎值大于20%沥青混合料的高温性能应采用APA车辙进行评价,集料压碎值小于20%的沥青混合料可采用APA或汉堡车辙试验评价。 相似文献
152.
对预应力砼梁张拉设备类型的选择及标定方法、预应力筋锚固回缩量和伸长值的测量计算方法进行了研究;针对预应力筋张拉中常见的滑丝与断丝现象,分析了产生原因,并提出了处理措施。 相似文献
153.
路面抗滑是实现公路安全、舒适、高速行驶的关键技术问题之一。基于小型加速加载试验,开展开级配环氧沥青(EOGFC)表层不同表面状况下抗滑性能衰减特征研究,通过衰减特征模型模拟,并进一步根据普通高速公路设计期内累计轴载作用次数,进行开级配环氧沥青表层的抗滑性能寿命预估。结果表明:以摆值BPN45作为阈值,在不同工况下的实际车道作用次数能够达到6 104.41,3 288.27万次/车道,即其摆值BPN保持大于等于45的通车时间大于18年,说明采用开级配环氧沥青混合料面层在设计年限内具有优良的抗滑性能。 相似文献
154.
为了对见习管制员在席位实际指挥过程中产生的安全风险问题进行风险管理,利用SHEL模型对见习管制员实际生产中的脆弱节点分析,进行风险源识别,通过危险源查找、风险评估等手段识别目前国内空中交通指挥的见习管制员在从见习到放单期间产生的风险源。针对空中交通管理具体实践建立了基于严重性和可能性的风险矩阵和Broda序值的综合风险源排序,给出了对管制员培训工作中存在问题的风险优先级别。研究表明六个风险源需要空管一线各单位重点关注:教员对冲突、特情之间的轻重缓急判断有问题、教员未监控雷达屏幕、教员未监听频率、教员未监听机组复诵、管制室光线照明问题,空中情况过于复杂。 相似文献
155.
今年,为了提高广大会员和维修工朋友的维修质量,全国摩托车维修技术俱乐部、泰昌摩托车配件有限责任公司引进了德国K牌预置式扭力扳手,以进价提供给会员。由于其说明书为外文,所以为了使会员朋友们更好地使用该量具,在此,我们就扭力扳手的基本知识向大家进行简单介绍。 相似文献
156.
李爱国 《筑路机械与施工机械化》1999,16(6):37-38
针对半刚性基层和桥面的成型高程出现的正负偏差及引起沥青路面联结层(或下面层)的施工厚度不均匀性的特点,根据“不同的压实厚度,应采用不同的松铺厚度”的原理,提出一种较为准确的计算基准线高度值的公式和方法。 相似文献
157.
为取得公路货运网络的规模经济,提出采用共同配送模式来优化公路货运网络。针对已有运输网络设计模型中对运费函数和路径选择分析的不足,提出包含分段费用函数和最短运输路径选择的公路货运枢纽网络设计模型。通过实例计算,采用共同配送模式的公路货运网络中的货物周转量比采用传统的"点-点"网络模式中的货物周转量增加38.07%;而前者的干线公路运输费用却比后者下降了26.48%。结果表明,采用共同配送模式有利于实现公路货运网络的规模经济,文中提出的运输网络设计模型能较好用于公路货运网络优化中。 相似文献
158.
文中主要介绍了三向预应力连续刚构的线形的影响因素、控制、实际操作方法以及线形控制采用灰色系统理论预测法的理论模型建立。本桥采用成桥目标曲线和运营目标曲线作为施工过程中的线形控制,此理论在国内类似桥梁施工属首例。 相似文献
159.
160.