高压直流接地极对埋地管道的干扰与防护

文中对直流杂散电流对埋地管道的干扰机理、检测方法、研究现状以及主要防护措施等进行了总结,对研究中存在的问题进行了分析,并针对问题提出了完善高压直流干扰评价标准、研究高压直流干扰机理和开发高压直流干扰区管道防护方法等相关防护建议,对防止直流杂散电流对埋地管道的干扰破坏具有参考意义。     

地铁漏泄电缆敷设方案

阐述了地铁各类无线通信系统的功能及所用技术制式,详细列出了各系统使用的频率;依据各种无线通信系统的运用需求,提出了多条漏泄电缆合并共享的建设方案;明确漏泄电缆的安装位置要求;对隧道中存在的频率干扰进行分析,并提出了应对措施.     

船用液动阀误动作分析与解决方案

在分析船用液动阀误动作产生原因的基础上,系统加装液单向阀．该单向阀由接头式阀体、锥形阀芯、弹簧等组成,具有结构简单、安装方便的特点,用于现用液压系统的改造,能有效防止液压设备压力波动相互干扰、液压冲击.     

基于道路结构的加速度干扰模型及行车安全舒适性评价

行车安全舒适性是道路评价的重要指标,而道路结构又是安全舒适性的重要影响因素。在分析现有评价体系不足的同时,引入加速度干扰作为行车安全舒适性的评价指标的新评价方法。首先考虑到加速度干扰与安全舒适性的密切关系,先建立了三维加速度干扰模型。进而从道路结构角度出发,建立了基于道路结构的加速度干扰模型。最后,对实际路段进行仿真,结果表明在圆弧段上,参数圆心角、半径、车速均对行车安全舒适性有影响。基于道路结构的加速度干扰模型的构建既为定量分析评价行车安全舒适性提供了数学模型,又可在道路设计阶段利用设计参数就直接对行车安全舒适性做出准确的评价预测。     

便携式公路路基动态弯沉仪系统设计与研究

文中将低频震动DP传感器用于路基振动位移检测,分析了位移传感器的主要特性,并针对同类传感器容易出现横向干扰的情况,设计了一套自动定心机构,避免了DP传感器受横向扰动力的影响。实际路试结果表明,系统工作稳定性、数据可靠性得到较大改善。     

“全数字”D类发射机的研制

为实现声纳的主动探测目的,针对其重要组成结构中的传统D类发射机存在的问题,提出一种“全数字”D类发射机。该发射机采用全数字信号激励功率放大器,驱动换能器实现电声转换,具有高效大功率、宽带高频、低失真的特点。试验结果表明：全数字D类发射机能够产生多种复杂的PWM调制信号,电路结构简单,克服了传统D类发射机的零电平问题。     

铁路5G-R网络特点及网络规划技术研究

铁路5G-R网络即将进入工程建设阶段,为做好前期工程技术储备,需提前研究5G-R网络特点与网络规划技术。5G-R网络与运营商5G网络有较大不同,主要提供给铁路工作人员使用,覆盖目标为铁路沿线,是铁路上一代移动通信系统GSM-R技术的演进。通过全面总结梳理5G-R的系统架构、网络覆盖、组网技术、业务特点、设备冗余、网络性能等特点,研究5G-R网络规划技术,包括频率、覆盖、容量、参数、室分、切换等关键技术,提出5G-R网络规划建议,为后续工程部署提供技术支撑。     

一种主动反舰声引信对抗波浪干扰方法的研究

针对主动反舰声引信可能遇到的波浪干扰进行分析,采用多个具有均匀分布随机相位的谐波分量叠加的方法,建立了随机波浪的数学模型,提出了一种基于深度变化率的抗干扰方法。通过仿真计算分析该方法的有效性,并给出了方案的实现方法。     

舰载雷达有源压制干扰最小干扰距离研究

依据舰载雷达有源噪声干扰的原理及特点,对在理想条件下的舰载雷达最小干扰距离进行了推导,给出了影响其的多个因素,并结合这些因素得出复杂条件下舰载雷达最小干扰距离的计算模型。通过实例对该模型进行检验,得出结论。     

降雨条件下固定目标防护暴露区的计算仿真

干扰暴露区的计算在现代电子战中有着极其重要的作用。但在实际应用中,干扰暴露区的计算常受到干扰样式、气象条件和自然环境引起的杂波、多径效应等诸多因素的影响。为此,将降雨衰减因子引入雷达方程,仅就固定目标防护问题中的干扰暴露区计算进行仿真研究,并针对不同情况进行对比。结果表明,该方法可提高干扰暴露区计算的准确性,为降雨条件下的战场仿真提供了新的途径。