舰艇冲淡干扰使用时机研究

冲淡干扰是水面舰艇对抗反舰导弹的一种重要手段,正确的使用时机是有效冲淡干扰的前提。以单舰箔条冲淡干扰为对象,分析了冲淡干扰的有效干扰距离,提出了在不同作战背景下冲淡干扰使用时机的确定方法。     

电源输入滤波器的设计及应用

以模块化电源插件为例,详细地阐述了电源输入端应用的电磁兼容电路、电源线滤波器的工作原理和设计方法,并通过具体的实例来说明电源干扰滤波器的设计方法,最后对电源输入滤波器的典型应用电路作出说明。     

25G型客车DC 600 V供电系统漏电流分析及解决方案

分析了现有铁路客车DC600 V供电系统漏电流产生的原因,并从抑制共模干扰的角度出发,介绍了一种简单可靠的解决假"漏电"问题的方法。     

变频器应用中的抗干扰及其抑制

变频器在工业生产中的应用越来越广泛,其干扰问题日益引起人们的重视.该文主要介绍了变频器应用系统中干扰产生的来源及其传播途径,提出了抗干扰的实际解决方法,阐述了在变频器应用系统设计和安装中抑制干扰的具体措施.     

舰载激光有源对抗技术的发展现状

海面舰艇面临着日趋严重的光电威胁与激光威胁。为了提高舰艇在现代海战中的生存能力,就必须大力发展舰载激光有源对抗技术。本文概述了舰载激光有源对抗技术。     

一种强干扰背景下雷达目标检测算法

将WVD和Hough变换相结合,利用时频聚集性和Hough变换点的累积得到的信号的检测结果,用来检测雷达目标回波信号。然而在强干扰低信噪比下检测能力有限。利用线性调频信号瞬时频率的线性特征,只采用信号WVD时间段的中间部分值进行Hough变换,在时频平面上对WVD的结果进行时间轴上的截取技术,对检测算法作了改进。通过仿真结果表明,改进的检测算法在低信噪比和强干扰环境下能有效地检测出目标信号。     

预警直升机在现代战争中的作用

早在二战末期,预警机就作为海上机动雷达平台得到应用。早期预警机首用于海上,是因为早期机载雷达不具备地面低空探测能力,而海上的背景干扰比地面要低很多,机载雷达对低空目标具备一定探测能力。美国海军利用TBM鱼雷机和APS20雷达的组合,推出可在航母上装备的舰载预警机,就是为了在舰队防空中填补低空盲区,弥补舰载对空搜索雷达对低空目标搜索距离不足的缺陷。     

多噪声干扰下船舶远程通信数据传输优化

传统的数据传输方法存在着抗干扰能力差的问题,因此在多噪声干扰环境下,提出船舶远程通信数据传输优化方法。首先用无线基站来代替卫星系统实现远程通信设备的更换,在通信数据传输之前对其进行BPSK调制,并对通信环境的噪声数据进行采集,将噪声采集结果作为混合滤波器的阙值进行降噪处理。通过仿真实验发现,在多噪声干扰的环境下传统数据传输方法误码率为12.364%,而优化的传输方法误码率仅为0.312%,由此可以得出结论:优化的船舶远程通讯数据传输方法抗干扰性更强。     

谈电磁波的干扰问题

首先来看两个故障实例。 例1：一辆1999年生产的普通桑塔纳轿车,采用化油器式发动机。该车在急加速或转弯行驶时,发动机机油压力报警灯忽亮忽灭。据车主反映,该车已在多家修理厂检修过,均未能解决问题,其间更换过仪表总成,机油高、低压力开关,并清洗过发动机润滑油道,只剩下机油泵没有更换。     

基于干扰观测器的X舵AUV零纵倾变深控制

针对X舵AUV的零纵倾变深控制问题,提出一种基于非线性干扰观测器的滑模控制方法。该方法首先在AUV垂直面操纵模型的基础上,分别对深度与纵倾通道设计非线性干扰观测器,观测AUV变深时深度与纵倾双通道的耦合干扰以及未建模动态,并对其进行前馈补偿;其次,设计深度与纵倾双通道耦合控制器,通过同时对深度与纵倾进行控制减小变深过程的纵倾变化,实现AUV的零纵倾变深控制;最后,设计X舵的舵角分配算法,实现十字舵向X舵的舵角指令转化。仿真结果表明,本文提出的零纵倾变深控制算法能够有效地控制AUV完成高精度零纵倾变深航行。