行车间隔对高速铁路运行图可靠性影响仿真研究

高速铁路列车高峰时段行车间隔时间是决定列车运行图抗干扰能力和运输能力的主要因素。以晚点列车数、晚点总时间、冗余时间利用率和正点率作为评价指标,运用高速铁路调度指挥仿真系统研究列车行车间隔时间对运行图可靠性的影响。结果表明:在无系统干扰下,列车运行图保持高可靠性;在5min和10min行车干扰下,采用5min的行车间隔可保证运行图的可靠性;行车间隔5min实验方案受干扰大于10min时,晚点纵向传播程度大幅增大,为保证运行图可靠性前提下,宜采取8min行车间隔运行图。     

微波炉的辐射干扰特性及采取的抗干扰措施

在有微波炉辐射干扰的情况下，许多工作在ISM频段的无线通信系统出现了性能严重下降的情况。为解决这一问题，本文首先分析微波炉干扰在时域和频域呈现的特性，并在Middleton的标准“A类冲击性噪声模型”的基础上，根据微波炉幅射干扰的一阶统计特性，为微波炉的辐射干扰建立模型。然后在这一模型的基础上，研究无线通信系统的最佳接收方案。     

电气化牵引电流对信号轨道电路的干扰及防护措施

本文对电气化区段牵引电流对信号轨道电路产生的干扰进行分析,并提出防干扰措施。     

牵引电流对25Hz轨道电路的干扰及其防护

孙犁的《荷花淀》是脍炙人口的短篇小说。其艺术特点之一就是“武唱”。采用了“反向写作”的表现方法。     

汽车电磁环境及G427发动机无线电抗干扰

本文叙述了汽车电系统的电磁环境及电磁兼容性，并就产生恶劣电磁环境的无线电干扰作进一步论述，论述了它的形成，危害及抑制方法。最后以Ｇ４２７发动机点火系统配置为例，通过对比试验，找出较为理想的配置，使其无线电干扰允许值满足ＧＢ１４０２８－９２的标准要求。本文较为理想的配置，使其无线电干扰允许值满足ＧＢ１４０２３－９２的标准要求。本文对汽车电磁环境及无线电抗干扰作了有益的探讨，得出了一些有应用价值的结论     

混沌扩频通信系统中信道干扰的统计分析

噪声和多用户干扰是影响混沌ＣＤＭＡＤＳ／ＳＳ通信系统性能的两个主要因素，本文推导了该通信系统接收信号的相关函数及其均方差，系统误码性能的数学表达式，得出了每信息比特的混沌序列码片长度，信道噪声功率及用户数目同系统性能之间的内在联系，利用这些结果可有效提高混沌扩频通信系统的应用，仿真结果说明了所得结果的有效性。     

监控装置影响机车信号接收的原因分析

依据机车监控装置运用情况，参照电务部门检测标准，对监控装置影响机车信号接收的原因进行了探讨，同时提出了改进措施。