机车中信号电缆的屏蔽

现在机车中采用的弱电控制信号的抗干扰程度直接影响到机车控制性能的好坏，而信号由传感器到微机的连接电缆是最容易引入干扰而又特别难处理的部分，因此必须可靠解决连接电缆的屏蔽以及接地问题。     

电气化牵引电流对轨道电路干扰的探讨

25Hz双轨条轨道电路无论是受电端还是送电端产生干扰的主要原因是牵引回流沿着钢轨不平衡的流散，在两根轨条中产生了不平衡的电流，在轨道电路上或附近有运行的列车情况下，不平衡系数超过5％以上时，就可能影响轨道电路的正常使用，严重影响行车安全和运输效率。因此，对于不平衡电流的研究是十分必要的。     

对二十一世纪海上无源干扰技术的一些认识

本文分析了２１世纪战场的可能状况，着重从新技术革命的角度对战场应用无源干扰技术进行了分析，并指出无源干扰技术应用的一些可能。文章认为，无源干扰技术在下个世纪必然会焕发青春，具有无限的生命力。     

电力系统中的谐波效应及测量与分析

谐波干扰分析是电磁兼容课题中一个重要的研究领域，ＩＥＥ标准５１９对电力系统中的谐波畸变率提出了明确的要求，并推荐了一些抑制电力系统谐波的有效措施。     

地对空雷达干扰战模拟中空袭方建模

地对空雷达干扰战模拟系统中，空袭方的模拟是必不可少的部分。建立合理的空袭方模型，逼真地体现战场环境，可以为模拟雷达干扰战提供合适有效的作战目标。从雷达干扰战的角度，建立空袭方的航迹模型和雷达工作效能模型，希望能为空袭方模拟有所帮助。     

有逆向行车18信息电码化自动闭塞区段封闭车站设计思路和施工方案的探讨

介绍了有逆向行车18信息电码化自动闭塞区段封闭中间站,区间设备原位不动设计与施工的方案比选。     

二代机抗电网干扰问题的探讨

二代机在运行中计轴、计辆时,时常出现出错、异常复位等故障信息,影响了正常轴温预报.长期的维修工作发现,电网的干扰和双路电源的突然转换是造成故障的主要原因.     

浅析机车鸣笛与撒砂电路相互干扰的故障

对ＤＦ４ｃ型内燃机车出现的鸣笛时撒砂或撒砂时鸣笛故障原因进行了较全面的分析，且对电线进行了改进。     

舰载电子战系统质心干扰作战使用研究

以对抗“捕鲸叉”反舰导弹为例，在分析其制导机理和质心干扰原理的基础上论述了质心干扰在现代海战条件下面临的问题，并结合现有舰载电子战装备提出解决问题的方法。     

闭环电码化实施方案探讨

随着机车信号主体化的进程，作为主体机车信号组成部分之一的电码化设备，应实现地面设备信息发送的闭环检测。即能够实时全程检测机车信号信息是否确实发送至轨道，并对邻线干扰可以采取相应的防护措施，同时，与车载信号设备一同构成机车信号载频自动切换系统，实现载频自动切换。