东亚经济体慎选“退市”路

亚洲开发银行（ADB）上月底发布的最新一期《亚洲经济监测》报告调高了对东亚经济体2010年经济增长的预期，由4月份预计的7．7％上调至8．1％。与此同时,亚行仍维持对中国经济增长9．6％的预测。     

雷克萨斯300发动机偶然无法启动

<正>故障现象雷克萨斯300轿车,装备3VZ-FE发动机,发动机偶然无法启动。故障诊断与排除该车为学校汽车修理专业的教学用车,一周前曾被学生用来进行发动机电控系统的检测实习,但据实习教师反映,实习过程中不曾出现无法启动的现象。找到参与实习操作的学生询问,得知他们曾拆装过空气流量计、节气门体等部件。     

小关湖水库坝前不稳定滑移体S1的治理设计

本文通过对小关湖水库右坝端的S1潜在不稳定体的库岸稳定分析,根据其特征选择刚体极限平衡法——传递系数法对其稳定进行定量计算后,采取了以抗滑桩支挡为主、地表排水为辅的综合治理方案。     

高速磁浮车辆悬浮架动力学模型研究

针对TR08高速磁浮车辆运行中铝合金悬浮架弹性变形较大的问题,采用ANSYS建立了悬浮架有限元模型,并进行结构模态分析;为了提高悬浮架动力学数值计算效率,依据等效变形原则建立刚性悬浮架模型,计算等效弹簧参数.基于弹性和刚性悬浮架建立磁浮车辆整车动力学模型,对比分析了曲线通过时2种悬浮架模型动力学响应.计算结果表明:车辆以速度100,250和430 km/h通过半径为2 260m的曲线时,2种悬浮架模型铰点垂向位移计算值之差不超过0.5mm,悬浮间隙计算相对误差小于2%,悬浮架扭转角响应曲线基本重合,表明建立的等效刚性悬浮架模型是合理的;应用于整车动力学性能仿真时具有足够的计算精度,其计算效率远高于采用弹性模型时的计算效率,但弹性悬浮架模型能更准确、全面地模拟其弹性变形和振动响应.     

模范践行核心价值观的士官教员——记海军后勤部某汽车运输勤务团教研室教员、三级士官江联营

<正>在海军后勤部所属某汽车运输勤务团,提起江联营,官兵们无不竖起大拇指。从全军第一批院校士官大学生到教练班长,从"优秀士兵"到"优秀教员",入伍10年来,江联营把青春与梦想寄托在三尺讲台上,     

国际、国内海运市场运价简况(2008年8月)

1矿石需求减少,国际干散货运价再降2成8月29日,波交所干散货综合运价指数(BDI)报收6809点,较上月下降19%,较去年同期下降12%。其中:海岬型船10506点,较上月下降20%巴拿马型船5993点,较上月下降20%;大灵便型船4189点,较上月下降14%。     

2008年4月全国港口滚装码头汽车吞吐量统计

2008年4月长江干散货运输市场行情总体有所上扬,长江干散货综合运价指数为981.95点,较上月上涨2.20%。其中:煤炭运输市场行情回升,煤炭运价指数为932.96点,较上月上涨6.69%;金属矿石运价指数为986.40点,与上月持平;矿建材料运输市场行情有较大幅度提升,矿建材料运价指数为1154.13点,较上月上涨9.33%;非金属矿石运输市场行情呈现下水上升、上水下降的状况,非金属矿石运价指数为1075.94点,较上月下跌2.21%。     

6月份国际国内海运市场运价分析

“疏港令”，令国际干散货运价最大单日跌幅 6月30日，波交所干散货综合运价指数（BDI）报收9589点，同比增长53％，较上月下降16．2％。其中：海岬型船13978点，较上月下降25．4％；巴拿马型船9627点，较上月下降2．9％；大灵便型船5843点，较上月下降8．8％。     

国际动态

全球航运业明年进入调整阶段 全球航运市场今年出现显著跌幅。随着干散货传统旺季第四季度的到来，BDI指数有望反弹。克拉克森（CLARKSON）预计，2009年散货市场将有约6100万载重吨的新船运力投放、2010年有接近1亿吨运力投放。即使考虑全球信贷危机造成船舶制造商因资金问题而短期无法扩能，部分新船订单被延迟甚至取消，新船供应仍然十分充足。比起运力紧张的2008年，