散货运输市场的游戏规则

被喻为航运界长青树的散货船,在变化莫测的海运市场中始终占有重要席位,即使经历了类似过去一年的寒冬,也能够率先走出泥沼。然而,作为拥有大量散货船以及散货需求的中国,散货船运费的复苏却并不代表利益的回归,而是陷入他人制定的游戏规则之中而疲于应对。     

中国新造船订单保持增长

中国船队规模自2003年初至今，取得了高达141．1％的增长。与此同时，中国船队占世界船队的份额也从5．7％提升到8．1％。截至2010年7月，中国共拥有2815艘船舶，合6750万总吨。其中，散货船1181艘，合3940万总吨，约占中国船队总吨位的58．3％。     

中国船厂增持大型油轮

2010年前8个月，中国船厂共取得了33条油轮订单。其中，12万载重吨以上的油轮数量达到了31条（12条超大型油轮和19条苏伊士型油轮）。以往论及中国造船市场时，我们习惯于将目光集中在散货船上，而现在我们也非常乐意看到中国船厂在为取得多元化造船市场更高份额的道路上所走出的每一步。     

秋来要润燥 水果奇效多

<正>秋天是成熟的季节,各种水果开始大量上市;秋天又是多变的季节,气温逐渐下降,天气干燥。此时,人体会出现皮肤干燥、口苦咽干、声嘶咳嗽、大便秘结等"秋燥"现象。秋季饮食宜清润、平补、润燥、健胃。在日常生活中,做一些简单、美味的水果小药膳,对预防流感是非常有帮助的。     

世界船舶市场月评

二手船市场 散货船 5月份以来，散货船市场租金跳跃式发展，中国船东已经花了3亿美元用来购置“资本”。租金表现持续乐观，使一些中国船东认为航运业最坏时刻已经结束，刺激并释放了大量购买力。在过去几周，中国船东趁着船价进一步上扬之前，花费了3亿美元，购置了20条船。“新贵”小船东对市场未来发展充满乐观，但是他们对经济下滑的深度和广度也认知甚少。     

金陵船厂一艘57000吨散货船交付

7月6日，由金陵船厂为广东粤电航运公司建造的第四艘57000吨散货船“粤电54”号轮在江苏金陵命名交船。长航重工党委书记、金陵船厂厂长葛标，副厂长朱炳勇、乔建设，广东粤电航运有限公司副总经理何建军等出席了命名交船仪式。     

南美苏里南河港口及安全航运

苏里南(Suriname)共和国位于南美洲大陆东北部,港口主要集中在苏里南河内,有帕拉马里博(Paramaribo)和帕拉南(Paranam)两港口,两港相距17 n mile。其中帕拉马里博港(首都)有3～4个泊位,主要为靠泊中小     

中国新造船订单保持增长

中国船队规模自2003年初至今，取得了高达141．1％的增长。与此同时，中国船队占世界船队的份额也从5．7％提升到8．1％。截至2010年7月，中国共拥有2815艘船舶，合6750万总吨。其中，散货船1181艘，合3940万总吨，约占中国船队总吨位的58．3％。     

水运经济信息简讯

交通部规范川江及三峡库区滚装运输市场；第三届中外物流企业洽谈会将于2006年举行；CKYH联盟确定2006年战略计划合作范围扩至支线网络；多家公司欲收购铁行渣华南非航线业务；日邮与商船三并有意入股南沙汽车滚装码头；克里帕集团扩大散货船队；天津国际贸易与航运服务中心揭牌；主要港口十月份生产持续增长。[编者按]     

散货船制造大国之路

中国已然扛起散货船制造巨擘大旗。按手持订单载重吨计算,截止2009年末,中国造船业在世界散货船市场的份额高达48.7%,远远地把日本(24.5%)、韩国(20.5%)甩在了背后,当仁不让地坐稳了"世界第一"的头把交椅。