含复杂可编程逻辑器件电路板的自动测试技术研究

复杂可编程逻辑器件作为电路的核心器件,其故障往往会导致整个电路功能失效。论文详述了国内外含复杂可编程逻辑器件的研究现状,并在分析现有主要采用的测试方法优缺点的基础上,对发展方向和思路进行了分析探索。     

干湿循环下重塑砂质粉黏土强度及变形特性研究

砂质粉黏土是一种广泛存在于富水区域的土，容易受到地下水位的升降和季节变换的影响。为得到满足工程需要的设计参数，了解合肥南淝河附近轨道交通东门换乘站工程的砂质粉黏土在干湿循环下的强度变形特征，基于室内直剪试验，获得了砂质粉黏土经历干湿循环后的抗剪强度指标及其变形情况。试验结果表明:重塑砂质粉黏土在经历干湿循环后，抗剪强度先增大后减小，发生了衰减，最终趋于稳定，且稳定值小于初始值；剪切破坏滑动面由较为完整变为有明显的裂缝而丧失完整性。从机制上分析了剪切强度变化的原因，认为重塑土的损伤变量在干湿循环时开始了演化，导致土体发生强度衰减。     

计算流体力学中变形运动边界处理方法及应用

自然界中很多问题的物理模型具有运动和变形两大特征，它们在计算流体力学中的动边界处理一直是研究的难点。介绍了一种适用于该类问题的动边界处理方法，即通过人工确定模型边界的变化状态，实时重新生成计算网格。以商业软件FLUENT作为数值模拟平台，利用二维鱼类C形起动的算例详细介绍了这种动边界处理方法。对算例结果作了实验对比与理论分析，发现这种方法能有效处理物体运动过程变形的边界变化，能给数值模拟过程中动边界处理方法提供借鉴。     

采用Rankine源,RANSFS组合方法求解计以影响的船舶粘性绕流问题

本文开发了边界单元（Ｒａｎｋｉｎｅ源）方法与ＲＡＮＳＦＳ方法相组合求解计及船波影响的船舶粘性绕流问题的切合在微机上实施的方法。对Ｓ６０（Ｃｂ＝０．６）船模，在Ｆｎ＝０．３１６，Ｒｎ＝１０＾６之下进行了计算验证。对边界单元法中Ｚ＝０面上网格的划分，提出了一种不同的网格划分思想，算得了令人满意的波高分布。对这一组方法的收剑性进行了较为仔细的考察。总阻力系数Ｃｔ的计算值，与测量值的相对偏差达到〈５％。对     

客运专线车站资产边界划分分析

随着客运专线建设的全面展开，车站工作将面临新的机遇和挑战，车站资产划分显得日益重要。此文在界定客运专线车站业务范围的基础上，分析划分客运专线车站资产边界的影响因素，并对划分提出建议方案。     

09新玩法 年度游玩计划大扫描(下)

跟上一期越野玩法不同的是,本次介绍的三种玩法都易于实现,不需要特别的准备,也不需要太多的时间,4～6天足矣。三条游玩路线选择的车辆不约而同都是城市型SUV,轿车般舒适、旅行车般宽敞,又兼具一定的越野通过能力,SUV的确是出色的游玩坐驾。     

多边界条件下爆破技术的介绍

基于多边界条件下爆破理论和山区高等级公路石方路基工程的特点,探讨了路基施工过程中多边界条件下爆破技术.     

边界,只是一种不稳定的状态

2010下半年,作为国内体育用品在国际市场最具影响力的体育品牌——李宁,开始对其坚守了近20年的风格进行全面变革,并明确地提出了"Make the Change(让改变发生)"的口号,希望借此破茧成蝶。寻求变革,突破自我已经成为"新李宁"追求的目标。不仅李宁,海尔、联想、阿里巴巴、三一等等,国内各个领域的佼佼者都先后开始调整自己的战略,寻求引领本行业发展潮流的业务布局。在这样一个高速     

飞轮壳NVH性能研究与改进

采用有限元/多体动力学/边界元等方法对某飞轮壳进行仿真,以分析其NVH性能.首先建立飞轮壳有限元模型并通过模态试验验证其准确性;采用多体动力学方法计算六缸柴油机缸体与曲柄连杆机构耦合模型的振动响应,得到缸体传递到飞轮端的载荷频谱,通过有限元分析获得飞轮壳的频率响应特性,然后在边界元模型中预测出飞轮壳的噪声特性,最后研究了飞轮壳降噪的方法.结果表明,采用的方法能有效抑制飞轮壳的表面辐射噪声.     

干湿循环对水泥改良土疲劳强度影响的试验研究

通过振动三轴试验,研究干湿循环过程对水泥改良粉质粘土和水泥改良粉土疲劳强度的影响。结果表明:在动应力作用下,两种改良土的破坏均为脆性破坏;干湿循环次数对水泥改良土疲劳强度的影响与土类有关,而改良粉质粘土疲劳强度经1次干湿循环后,趋于稳定,而改良粉土疲劳强度经2次干湿循环后才趋于稳定;稳定后的疲劳强度大约下降为静强度的38%左右。水泥改良土的破坏塑性应变随干湿循环次数增加有所增加,但是不超过2%。