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《铁道标准设计通讯》2016,(12)
西成客运专线跨越郑西客运专线同时跨越福银高速公路,公路与郑西客运专线斜交角度仅为14°。主桥位于第四层立交处,施工场地条件极为苛刻,既有客运专线运营对施工要求高,因此设计施工难度大。为取得合理的桥式方案以确保既有客运专线安全运营,解决本桥设计施工中技术难题,采用拟定各桥式结构尺寸、有限元分析、动力仿真分析等方法,对4种桥式方案进行对比研究。通过适用、经济、施工、安全等方面的比选,确定采用132 m简支钢桁梁顶推施工方案,本桥式施工方案缩短了施工周期,对既有高铁运营影响较小,顶推施工保证了施工安全。 相似文献
22.
武黄城际铁路鄂州特大桥,30~32号墩连续梁上跨武九电气化铁路,连续粱采用现浇支架法施工。以鄂州特大桥支架体系的拆除为例,详细介绍了在上跨电气化铁路的条件下,现浇连续梁支架体系的拆除施工技术及施工注意事项。 相似文献
23.
在阐述了落锤式水泥混凝土路面破碎机的基本原理后,对该机的提升架、提升油缸总成、拖板及平移导轨、重锤等主要构件结构进行了简明扼要的说明,最后介绍了国内在用的国外Wirtgen公司D500型机的主要技术参数。 相似文献
24.
运用理论分析和计算机辅助设计手段,研究了气弹簧驱动的客车行李舱门四连杆移动机构的行为及四连杆机构参数对客车行李舱门运动规律的影响。 相似文献
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30.
大型船舶舷梯结构类型与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着国际市场船舶趋向大型化,我国的船舶工业得到了快速的发展,各种超大型船舶配套的大型船舶舷梯技术也得到了不断开拓创新的发展,现按不同船型对大型船舶舷梯结构类型进行了归纳并列举事例简述相关实际应用。 相似文献