独塔平行索面宽钢梁斜拉桥结构体系设计研究

以广东省佛山新西樵大桥为工程背景,主要从结构体系、主梁形式的选择、结构形式等方面介绍独塔平行索面宽钢梁斜拉桥结构体系相关研究。通过纵向可调高支座的运用,完成新西樵大桥混凝土塔钢梁较接结构体系的实现,简化了平行索面斜拉桥超宽钢梁与塔柱之间的复杂构造关系,为类似工程提供借鉴与参考。     

东秦岭特长隧道平行导坑快速施工技术

介绍东秦岭特长隧道平行导坑的施工组织及机械配套技术。根据隧道平行导坑地质条件、施工工期拟定了合理的机械配套方案 ,从施工通风、断层破碎带的处理、施工组织管理等方面进行介绍     

薄壁轴瓦对口面平行度检验方法探讨

对柴油机薄壁轴瓦对口面平行度的三种检验方法进行了分析比较，肯定了双摆动压块测量法在检验平行度误差时的真实性。     

集装箱岸桥行走台车技术改造

充分利用集装箱桥吊的现有行走机构，采用平行式驱动装置代替原有的同轴式驱动装置。行走台车结构更紧凑，布置更合理。     

软弱围岩3孔小间距平行浅埋隧道施工力学研究

通过模型试验和有限元计算方法对软弱围岩3孔小间距平行浅埋隧道施工力学作了深入阐述,认为不同的施工方法对3孔平行隧道施工的支护结构安全性、围岩压力、地表沉降规律都有很大影响.     

椭圆形沉箱浮游稳定的计算法

在矩形箱格的矩形沉箱和扇形箱格之圆形沉箱的浮游稳定计算原理的基础上,对二种类型椭圆沉箱两端半圆段内不同几何形状的箱格之自身对称轴的惯性矩,经图形转轴公式和平行移动公式转换,并经数学推导得到对椭圆形沉箱纵向形心轴平行的箱格自身形心轴的惯性矩i及其之和Σi的计算式,从而解决了椭圆形沉箱浮游稳定计算的问题。     

铁路车站咽喉区进路排列优化方法

合理排列接发列车和调车作业进路是保证铁路车站行车安全和提高行车效率的重要内容,在车站接发列车和调车作业自动化、车站行车作业过程模拟等方面也有着十分重要的意义。本文从有利于后续作业进路排列的目的出发,按序列化逐项作业排列进路的规则,分别提出了铁路车站咽喉区最大平行进路和最大概率进路的紧侧优化方法,该方法简明快捷,对现场计算和理论研究均有指导意义。     

公路隧道照明采用节能光源及导线排布探索

简要介绍了公路隧道照明光源及导线排布现状和高等级公路隧道对照明光源的要求，提出了一些节能光源及导线排布应用的优越性。     

站内平行股道间反向曲线的设计和定位

通过实例介绍平行股道间反向曲线的计算和定位，剖析曲线要素之间的相互关系。     

新年新挑战 适应汽车销售服务新格局

<正>2015年是全面完成"十二五"规划的收官之年,也是多项汽车新政实施之年,同时又要完成新车用油降耗、淘汰黄标车和推广新能源车的目标任务。这是新的一年汽车业必将面临的新挑战。"非授权可以卖车"想卖车的都能卖车2014年10月1日起,工商总局停止了汽车品牌授权经销商备案,原先的"××品牌汽车销售",一概变更为"汽车销售"。按工商管理部门规定,经销商经营范围不再标明"××品牌汽车销售",这就意味