全文获取类型
收费全文 | 4117篇 |
免费 | 84篇 |
专业分类
公路运输 | 738篇 |
综合类 | 524篇 |
水路运输 | 2489篇 |
铁路运输 | 382篇 |
综合运输 | 68篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 86篇 |
2022年 | 101篇 |
2021年 | 130篇 |
2020年 | 93篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 145篇 |
2014年 | 167篇 |
2013年 | 157篇 |
2012年 | 171篇 |
2011年 | 174篇 |
2010年 | 159篇 |
2009年 | 180篇 |
2008年 | 219篇 |
2007年 | 148篇 |
2006年 | 128篇 |
2005年 | 154篇 |
2004年 | 138篇 |
2003年 | 166篇 |
2002年 | 152篇 |
2001年 | 142篇 |
2000年 | 122篇 |
1999年 | 71篇 |
1998年 | 89篇 |
1997年 | 94篇 |
1996年 | 117篇 |
1995年 | 81篇 |
1994年 | 89篇 |
1993年 | 80篇 |
1992年 | 61篇 |
1991年 | 69篇 |
1990年 | 67篇 |
1989年 | 58篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 25篇 |
1986年 | 27篇 |
1985年 | 30篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有4201条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
高速道路异常状况下车辆排队长度的预测模型 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了高速道路交通事故发生后交通流的变化情况,并采用车流波动理论推导出排队长度随时间变化的公式,为开发高速道路紧急救援系统提供了理论依据。 相似文献
43.
44.
45.
46.
47.
48.
总纵强度耦合作用下船体板架振动计算 总被引:2,自引:0,他引:2
船体在海上营运时,船体产生中拱状态弯曲和中垂状态弯曲,所以船体板架是处在复杂弯曲状态。以往船体板架振动计算都忽略了这种影响。本文讨论用有限元方法和原理应用于这类计算,推导了板架局部振动的计算方法,给出了计算实例。通过计算表明,本文方法可用于实际,为舰船振动校核计算提供了手段。 相似文献
49.
编制水面船舶结构可靠性设计标准需考虑以下三方面:(1)载荷;(2)结构强度;(3)可靠性设计方法。一种建议采用的方法已经被开发,它包括以下两个途径:(1)直接根据可靠性设计;(2)根据载荷和抗力因子法设计数据表。按照这种方法,载荷可按线性或非线性处理。评估结构强度时也可以应用线性或非线性分析法。可靠性评估和结构可靠性性设计可以在结构系统的几个层次上进行,如船体梁、板架、板格、板及构件等。不确定因素 相似文献
50.