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991.
介绍了ＣＬＣ型列车车轮传感器的工作原理和结构特性。该仪器具有与车轮行驶速度无关，抗干扰性能强，能精确测定车轮轴心及鉴别列车行驶方向等特点，可广泛应用于计速，计辆、计轴判断列车行驶方向，测轴温等领域。 相似文献
992.
1前言桂林机务段地处湘桂线北端,担负柳州至永州货运列车及永州至南宁客运列车牵引任务,我段现配属机车72台,其中DF4B型机车56台,DF4D型机车10台.而DF4B型机车是担负我段客货运列车的主要机型,因此如何防止柴油机机油稀释,降低成本支出,是我段需面对和要解决的主要问题. 相似文献
993.
分析了 SS3型电力机车进级过程中 ,调速手柄打至升区初始位置时 ,产生“误脉冲”而 9#监视板没有监测到故障的原因 ,就“监视板”对机车窜车保护的逻辑判断提出了改进建议。 相似文献
994.
995.
996.
997.
998.
999.
简单介绍了我国铁路货车的现状及不适应提速要求的主要问题，转8A型转向架的改造过程及其采用侧架下交叉支撑装置后改造所取得的技术突破；重点论述了转8A转向架技术改造的主要内容及其应达到的主要目标及转8AG、转8G型转向架的主要结构特点；并对转8AG、转8G型转向架的今后工作提出了建议。 相似文献
1000.
Ⅲ型弹条变形强化的研究及实践 总被引：1，自引：0，他引：1
运用金属晶体中的位错理论,阐述Ⅲ型弹条变形强化原理.通过对Ⅲ型弹条受力情况及以往生产现状的分析,采取预压强化的方法对其进行强化处理.经预压强化的弹条,减少了残余变形,保证了扣压力,对提高高速重载铁路轨道质量有较好的作用. 相似文献