全文获取类型
收费全文 | 4434篇 |
免费 | 149篇 |
专业分类
公路运输 | 1723篇 |
综合类 | 684篇 |
水路运输 | 998篇 |
铁路运输 | 1014篇 |
综合运输 | 164篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 111篇 |
2022年 | 133篇 |
2021年 | 128篇 |
2020年 | 110篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 71篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 138篇 |
2014年 | 208篇 |
2013年 | 213篇 |
2012年 | 285篇 |
2011年 | 242篇 |
2010年 | 238篇 |
2009年 | 316篇 |
2008年 | 293篇 |
2007年 | 256篇 |
2006年 | 198篇 |
2005年 | 206篇 |
2004年 | 147篇 |
2003年 | 176篇 |
2002年 | 136篇 |
2001年 | 111篇 |
2000年 | 90篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 75篇 |
1997年 | 50篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 46篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 37篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有4583条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
朱祖发 《沪东中华技术情报》2002,(2):25-28
在设计和建造上海外环线西北段同济立交SWK6-K12匝道过程中,我们积极开展QC活动,组织技术攻关,优化工艺,应用防倾翻工艺实行总段吊装,保证了安全,提高了工效。 相似文献
32.
通过对M5-30门机平衡梁事故的调查,及门机损坏情况的计算公式,提出了造成事故的主要原因及防止事故发生的对策与修复措施。 相似文献
33.
三轴汽车的中后桥普通采用平衡悬挂装置,使承受主要重量的中后桥垂直负荷相等,不会因道道路不平使负荷分配发生变化。使用中由于冲击负荷较大,各部位紧固情况将发生变化,所以,必须按规定对其进行检查维护。 相似文献
34.
桩架改造设计方案的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了满足深水码头建设的需要,"航工桩二号"必须进行加高改造。本文利用大型有限元软件ANSYS对改造前桩架模型的结构强度进行了校核分析,确立了合理的加固改造方案。最后结合实际工程,通过对改造后桩架在不同的荷载工况条件下,对其强度进行了综合分析研究,验证了改造方案的可行性及合理性。 相似文献
35.
对齿条驱动变幅机构中摇架装置的滚轮布置方式、护板挡边的型式与及其载荷特点进行了较系统的分析,并阐述了摇架设计中几个值得注意的问题。 相似文献
36.
1 调查 笔者对太原机车车辆厂2000年1月-10月厂修侧架进行了调查统计,焊修率为50%,加工率为85%,平均磨耗值为1 mm ,最大磨耗值为2.2 mm.见表1. 相似文献
37.
38.
39.
40.
关希贤 《铁道标准设计通讯》1990,(3):36-38,19
本文着重分析了目前我国机车架修库机车架修作业方式及特点。由于受到架修库型式及设备布置方式的约束,造成两个台位之间的解体和组装作业过程的相互干扰,这种型式的车库虽然称为二台位车库,实际上不能实现二台位同时作业,只能起到一个台位作用,年架修能力在120台左右。为此,提出了提高架修库通过能力的途径和方式,在稍增加建筑面积的条件下,采用二线贯通式车库是个较好的解决办法。 相似文献