北宫路立交设计方案研究

北宫路上跨莲石路立交是北京市西部城乡结合部实现丰台长辛店地区、门头沟新城与中心城区互通互联重要节点。对工程所在地区现状路网进行分析,并对新建立交进行交通量预测。介绍了立交方案的设计及比选。在充分的方案比选研究论证基础上,因地制宜,节约用地,结合地区综合发展规划,工程实施近、远期结合,预留发展空间,节约了工程投资,体现了"绿色生态、自然和谐、可持续发展"的设计理念。     

乌鲁木齐大西沟水库SL10楔型体边坡稳定分析计算

水利水电工程中,工程边坡是最常见的工程问题之一。国内外水利水电工程中多次发生滑坡,并造成了重大的经济损失和人身伤亡。本文针对大西沟水库SL10楔形危岩体边坡稳定分析计算进行了全面的综述。     

牛栏溪滑坡稳定性分析

2014年6月上旬，贵州省铜仁市思南县连续强降雨，造成兴隆乡兴隆村下牛栏溪、兴隆村巷子、木根坡村上牛栏溪三个组居民居住的坡体发生不同程度开裂变形，引发1处滑坡，严重影响了该地区人民的生命财产安全及当地的经济建设。为此，运用Geo-studio中的SLOPE/W模块，建立思南县兴隆乡牛栏溪滑坡的稳定性计算模型，查明该滑坡地质灾害的稳定性。在不同工况下进行稳定性计算，结果显示该滑坡是不稳定的，必须进行治理。     

基于细节比的汽车曲线品质评定方法研究

针对当前车身曲线曲面的品质主要由人工评定,难以定量化,导致评定结果主观性强、准确性差的问题,根据曲线小波分解后的光顺信息和细节信息定义曲线的细节比,由细节比的性质对曲线品质进行标定,根据细节比的数值划分曲线品质等级,由此提出一种定量评定车身曲线品质的方法,工程实例表明,所提出的方法可实现车身曲线品质的定量、准确、高效评定。     

关于IE在重卡制造业中的应用

介绍了某重卡调整线运用IE手法,引入工业工程中的作业分析、程序分析、作业分析、动作分析等方法和思想,对生产线进行改善。     

两辆车在一辆里

令人难以相信：一辆全轮驱动的奥迪汽车也能同时具备后轮驱动汽车所特有的驾驶动态平衡性能？是的，有这样的车型。到目前为止就仅仅只有这一台：它是奥迪先进制造技术的范例。     

一种摆式列车未平衡加速度测量仪的研究

介绍了一在于单摆的高精度数字测量仪，采用磁电涡流阻尼和光电编码器摆角的结构，它适合于测量车体的理论与实际倾斜角的误差，从而测量对应的未平衡加速度。对测量原理进行了分析，同时介绍了实验室条件下试验的结果。     

浅谈国道315线绿草山至小柴旦湖段路线设计

通过介绍国道315线绿草山至小柴旦湖段公路在公路网中的重要意义.提出地方高速公路建设模式和布线原则,并对拟建路线提出三种方案,经过科学合理的比较论证,确定最终的路线方案.     

中小跨径桥梁边中跨比与梁开裂关系的回归分析

分析了中小跨径常规桥梁的开裂特点,从数据中挖掘与桥梁受力开裂有关的敏感因素,用最小二乘法对数据进行回归分析,考察了边中跨比与梁开裂间的线性关系。